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2009.10.15

広電 2000形 営業運転を休止

20091001_dome01

まずは、現在のタイトル下画像の元写真・・ 今月始めの朝ラッシュ時間帯に原爆ドーム前で撮影した広島電鉄 2000形車両です。全くの余談ではありますが、背景の黒い建物は昭和40年に竣工した広島商工会議所ビルで、旧広島市民球場の跡地利用に際して、将来的に移転することも検討されています。

さて本題、先日の記事 『10月17日 広電宮島線 PASPY導入!! -2009.10.11』 に、今朝早く 広電ホームページ見ましたら、残念ながら明日で最終日ですね。 というコメントをいただきました。何事かと気になって、すぐに 「ひろでんアベニュー」 の最新情報を覗いてみますと・・ 10月1日に掲載されていた 「★ICカード「PASPY」ご利用エリア拡大について」 の情報のところに、今回の電車宮島線へのPASPY導入に伴い、2000形は営業運転を休止いたします。 と追記されていることに気付きました。あくまでも 「休止」 という表現になっていて、「引退」 とか 「廃車」 とか、ましてや 「解体」 なんてことは書かれていませんけど、はたしてどうなることやら・・!??
ほんの興味本位で Googleのキャッシュを確認したところ、10月13日 22時に取得されたキャッシュが残っていて、その時点では未だ 2000形休止に関する追記がなされていません。おそらくは、14日中に追記更新がなされたものでしょう。それにしても・・ まさか、2000形の運用離脱直前 (3日前) になって、こんな形で正式にアナウンスされるとは思ってもみませんでしたので、ちょっとビックリです。もしかしたら熱烈な路面電車ファンの声が広電の中の人に届いたのではないかと思ってみたり・・(^o^)。

広電 2000形 営業運転休止に際して、ここ最近撮った 2000形 4編成の写真を名残惜しげに掲載しておきます。
2002+2003号: 十日市町にて・・

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2004+2005号: 広電西広島にて・・

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2006+2007号: 紙屋町西にて・・

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2008+2009号: 原爆ドーム前にて・・

20091015_dome01

いよいよ明日 16日は 広電 2000形車両の営業運行最終日となります。最後まで安全運転で事故など起こすことのないよう、有終の美を飾っていただきたいものです。最終日のラストランでは、車庫に引き揚げるまで追っかけ・・ なんてことは到底できませんけど、取り敢えず途中の様子など写真撮影して本ブログ雑記帳に掲載したいと思っています。うまくタイミングが合えば良いのですが・・!??

** 関連記事・・
 > 10月17日 広電宮島線 PASPY導入!! -2009.10.11

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» [日記・コラム・つぶやき]広島電鉄宮島線へのPASPY(パスピー)導入は2009年10月17日から [週刊水曜日[Hatena::Diary]]
中国新聞(The Chugoku Shimbun)2009年10月1日付 朝刊の報道 および 広島県交通系ICカード:PASPY のプレスリリースによりますと、2009年(平成21年)10月17日からPASPY(パスピー)導入は、 広島電鉄宮島線(2号線) 宮島ロープウエー 宮島松大汽船(宮島口〜宮島航路) JR西日... [続きを読む]

受信: 2009.10.16 09:03

» [広島電鉄電車]おやすみなさい「広島電鉄2000形電車」&10月26日“広島電鉄 電車全線ダイヤ改正”だそうです [週刊水曜日[Hatena::Diary]]
2009年10月16日は、広島電鉄2000形電車の営業運転を休止する前日ということで、Canon IXY DIGITAL 800 ISを持って平日の夕方に運行している広電本社前発広電宮島口行を撮影しようと出かけたのですが、広島電鉄2000形電車が出てくる前に 広島電鉄3700形電車 3703編成 広島電... [続きを読む]

受信: 2009.10.16 21:35

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