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2012.09.28

JR芸備線沿線の黄花コスモス

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昨日の JR芸備線沿線の話題に引き続き、今日も同様に花の話題です。
いつ頃からでしょうか、周囲で見られるコスモスが黄花コスモスばかりになってしまったのは・・。かつてコスモスと言えば、ピンクや白色が定番で、まさに 「秋桜」 の和名がしっくりときたものです。余り品があるとは言えない黄花コスモスに 「秋桜」 の和名は似合わない気がします。

さて、その黄花コスモスが JR芸備線沿線で幅を効かせているところを戸坂~安芸矢口間でたまたま見つけましたので、早速撮影してきました。線路脇に黄花コスモス畑が作られ、植え付けらたものと思われます。気動車キハ40系と絡めて撮ってやろうと、あれこれ構図を考えながら位置を変えてみるものの、なかなか良い構図が思い浮かばないまま黄色い塗色の気動車が接近。取り敢えず焦りながらも、こんな感じで撮れました・・

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この後、かなり色褪せた感じのタラコ色も来たのですが、どうも黄花コスモスとは馴染まない感じなので写真掲載は止めておきます(^^;)。

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2012.09.27

広島市内の彼岸花(太田川河川敷・JR芸備線沿線)

つい先週末のこと、広島市内で彼岸花がぼちぼち咲き始めているらしいという情報をいただきまして、毎年チェックしている彼岸花スポットを覗いてきました。自宅のすぐ傍にも彼岸花が生えてくる場所があるのですが、やっと芽が伸び始めたくらいでしたので、半信半疑でまずは太田川河川敷、安佐大橋付近の様子から・・

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かつて、安佐大橋のすぐ下流側で彼岸花が群生しているのを目にしてから毎年必ず覗いてみる太田川河川敷ですが、今年は彼岸花の数がかなり少ないという印象です。もしかしたら、まだこれから生えてくるものがあるのかもしれません!? 取り敢えず、少ないながらも多少密集して彼岸花密度の高い部分を写真撮りしてみました。

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太田川河川敷だけでは消化不良だったので、そのまま JR芸備線沿線まで足を伸ばしてみることに・・ 向かったのは、2年前に線路沿いで見事に群生している彼岸花と芸備線の気動車キハ40系を絡めて撮影した中深川~上深川間です。こちらは、ほんの僅かにポツン・ポツンと花が開いている程度で見頃はまだまだの状況でした。

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ほんの僅かながら、数本まとまって花が開いているところを重点的に気動車と絡めてはみたものの、かなり難しい(^^;)。

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JR芸備線沿線、中深川~上深川間に関しては、おそらく今度の土・日曜日あたりが良い感じになるのでは!? と予想しています。もし時間が取れれば、もう一度トライしてみようと思っています。

** 過去の関連記事・・
 > 秋分の日の太田川 -2011.09.23
 > JR芸備線沿線の彼岸花 -2010.10.03
 > 遅れ気味の彼岸花@太田川河川敷 -2010.09.26
 > 太田川河川敷の彼岸花 -2007.10.08
 > お彼岸 -2007.09.24
 > お彼岸 -2006.09.23
 > 彼岸明け -2005.09.26
 > お彼岸の入り (2005.09.20)

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2012.09.22

Instagram始めました

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写真は Instagramに投稿した写真の数々・・ つい最近ですが、友人が面白そうにやっているのを見て Instagramを始めてみました。
Instagramとは写真共有 SNSとでも言ったら良いのでしょうか。。 とにかく、自分で撮った写真をどんどんアップロードしていって、友人とフォローし合って、コメントを付けたりしながら、まぁ楽しむといったサービスです。Twitterのタイムラインには140文字以内のテキストが並びますが、Instagramのタイムラインでは投稿した写真とそれに付けたコメントが並びます。
ここが Instagramの一番の特徴だと思うところは、色々なフィルターとフレームがあらかじめ準備されているところでしょうか。これがなかなかの優れものでして、自分の撮影した写真にフィルターをかけたり、フレームを付けたりすることができます。それもワンタッチで。効果的に使ってやると、何気なく撮った極々平凡な写真が、それこそどこかの写真家が撮ったかのような良い感じの写真に仕上がります。
ちなみに、Instagramではこんな風に説明されています・・

数々のゴージャスなフィルターの中から選び、携帯で撮った写真に新たな息吹を与えましょう。何気ない日常の一コマを芸術的写真にして、友人や家族に共有しましょう。
あなたの一連の写真を友人と共有できます。さらに、ボタンをクリックするだけで友人の写真をフォローできます。日々 Instagram アプリを開けば、友人や、世界中のクリエイターによる新しい写真をつぎつぎと楽しむことができます。

写真好きの方で、未だ Instagramを知らないという方、是非一度お試し下さい!!

** 参考Webページ:
 >> Instagram - Google Play の Android アプリ

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2012.09.13

2012広電・広響電車 5110号

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もう 5年も前になりますが、この雑記帳ブログの記事 『サンフレッチェ電車 -2007.08.26』 の最後にこんな余談を書いていました・・

広島には 「みんなの広島 3大プロ」 とうたって、広島東洋カープとサンフレッチェ広島にプロの楽団である広島交響楽団を加えた 「広島 3大プロ」 をみんなで応援して盛り上げていこうという運動があります。カープ電車とサンフレッチェ電車が登場したからには、次は広島交響楽団の応援電車も登場するのではないかと内心期待しているところです。その電車の愛称ですが・・ 「広響ミュージック電車」 なんてのは如何でしょうか!??

当時まだカープ電車とサンフレッチェ電車が 5000形超低床車グリーンムーバーだった頃の記事です。決して私の期待に応えていただいた訳でない事は分かっていますけど、内心期待していた広島交響楽団 (略して「広響」) を PRするラッピング電車が今月初めからお目見えしたのを見て一人ニヤリとしています(^o^)v。

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予想通りとはいかなかった愛称は 「広響電車 (ひろきょう でんしゃ)」・・ 最新の 5100形超低床車グリーンムーバー・マックス 5110号に、平和の象徴である鳩をモチーフにした楽団ロゴやキャッチフレーズ 『Music for Peace (音楽で平和を)』 などが部分ラッピングされています。車番は可愛らしい音符のオタマジャクシ・・

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広島交響楽団の公式Web を覗いてみたところ、鳩をモチーフにした楽団ロゴについての説明書きを見つけました・・

カラーテーマは世界遺産「宮島」で、朱色は大鳥居を、橙色は広島県の木でもある紅葉をイメージし、鳩の羽は 「H」iroshima 「S」ymphony 「O」rchestraを表現しています。

朱色と橙色の区別が付きにくい事は気にしないとして、「広響電車」がオレンジ色を基調としたラッピングになっているのは、この楽団ロゴのカラーテーマをそのまま適用したということですね。。

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広島交響楽団の公式Web には 「広響電車」 の制作の様子も写真付きで紹介されていました。あの部分ラッピングはどんな風に制作されているのか、興味がある方は是非覗いてみるべし・・ です。
>> 広響ラッピング電車のご紹介: 広島交響楽団 Hiroshima Symphony Orchestra

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9月初めに 「広響電車」 が運用に就いてから、何度か写真撮影する機会がありましたけど、角度が悪かったり、光線状態が悪かったり、車が被ったりで、まともな編成写真が未だに撮れていません。併用軌道を走行する長い編成を綺麗に撮るのはなかなか難しい(^^;)。

この 5110号 「広響電車」の登場で、5109号 「カープ電車」5108号 「サンフレッチェ電車」 と合わせて広島 3大プロの PRラッピング電車が出揃ったことになります。これを契機に、益々 3大プロの活躍で広島を大いに盛り上げていただきたいものです・・ などと思っていた矢先、広島カープは 3位から 4位に転落しとるやないですか(唖然)!! せっかく CS進出を期待していたのに、今年も相も変わらず Bクラスですか・・!? (悲しすぎる)

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** 今年のカープ電車とサンフレッチェ電車の関連記事・・
 > 2012広電・カープ電車 5109号 -2012.04.27
 > 2012広電・サンフレッチェ電車 5108号 -2012.04.08

** 「みんなの広島 3大プロ」の関連記事・・
 > サンフレッチェ電車 -2007.08.26
 > みんなの広島 3大プロ -2006.09.17

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2012.09.09

白島線は70~80円も運賃値上げするのか(驚)!?

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この記事は、先日の記事 『広電・路面電車運賃値上げは消費税率アップへの対応!? -2012.08.25』 の続き第二弾みたいなものです。
まずは先日の広電・路面電車運賃値上げの新聞記事から・・

広島電鉄(広島市中区)は24日、路面電車の運賃引き上げを検討していることを明らかにした。現在150円の市内線をはじめ、全路線で20~30円の値上げ幅を想定しており、宮島線を含めた均一運賃にすることも視野に検討中だ。【2012/08/25付け 朝日新聞】

この記事で、宮島線を含めた均一運賃にすることも視野に検討中だ。 と含みを持たせた記述がありましたが、それに関する新たな情報が 9月5日の中国新聞に掲載されました・・

広電路面電車 均一運賃に
広島電鉄(広島市中区)が、路面電車の運賃を全線均一にする検討をしている。距離に応じて運賃が上がる宮島線を、広島市内の均一運賃に含める。車掌をなくして全てのドアから乗り降りできる「信用乗車方式」の導入に向け、運賃を分かりやすくする。(略)
現在、均一運賃でないのは宮島線(広電西広島より西)と白島線。均一制の導入により、現行270円かかる広島駅-広電宮島口間などは値下げになる。一方、宮島線の短い区間と白島線では値上げとなる。激変緩和のため、一部は段階的に値上げをする。【2012/09/05付け 中国新聞】

宮島線を含めた運賃均一制と信用乗車方式を導入する点については良しとして、どさくさに紛れたかのように白島線を大幅値上げするという報道はかなり気になりました。白島線の現行運賃 100円 (PASPY利用で90円) というのは、正直言って安すぎるかなという思いもありますけど、それにしても 70~80円アップして 2倍近い運賃とするのはさすがに値上げ幅が大き過ぎるでしょう!! 全線運賃均一化によって、2号線(広島駅~広電宮島口:距離 21.5km/所要時間 68分)と 9号白島線(八丁堀~白島:距離 1.2km/所要時間 8分) を同じ運賃とするのは、かなり無理があると思うのですが・・。

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この度の広電・路面電車 運賃値上げの狙いについて・・ 値上げにより、2027年までに40編成を超低床車両に更新したい考えで、電停のバリアフリー化も進める。【2012/08/24付け 中国新聞】 ということが前面に報道されていたはずですけど、果たして 9号白島線に、予定されている 3両編成超低床車の導入なんてあり得るのでしょうか!? これまでの経緯や現状をみていると、かなり懐疑的になってしまいます。
もう 5年も前になりますが、道州制の導入に絡んで広島商工会議所から提言された交通体系の見直し案において、広電・白島線の廃止が盛り込まれたことがありました。当時、提言書を取り纏めた広島商工会議所・運輸部会長が当時広島電鉄・代表取締役社長の大田哲哉氏であったこともあり、かなり驚いたことを記憶しています。その時の提言書の中で、白島線の廃止理由の一つとして、現軌道を敷設した状態での道路幅員が狭く、沿道の民有地の買収なしでは電停のバリアフリー化が難しい。 ということがあげられていました。
こうしてみると、白島線では超低床車導入も電停バリアフリー化も実現性が低そうで、運賃値上げによる恩恵がほとんど受けられないのではないかと懸念される訳です。なのに、白島線では大幅な運賃アップなんて・・ 到底受け入れられないという意見があってもおかしくないと思うのですが、値上げに関して苦情は出ていないのでしょうか!?

そもそも、信用乗車制度を実現するにあたり、運賃均一化は必須条件となるんですかね!? 別に均一運賃にしなくとも、色々とやり方はありそうな気もします。
それから、運賃値上げの真の狙いは一体どこにあるのでしょうか!? 広電・路面電車の運賃値上げに関する一連の報道を見ていると、市民の反応を伺いながら意図的に小出しに情報開示しているかのようにも感じられますが、どうもそれら小出しの情報がチグハグで真実味が湧いてこない気がするんですよね・・(苦笑)。

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** 新車導入、広電の運賃、そして白島線の関連記事・・
 > 2027年までに40編成を超低床車両に更新!? -2012.08.26 ・・新車導入予定
 > 広電・路面電車運賃値上げは消費税率アップへの対応!? -2012.08.25 ・・運賃値上げ
 > 広電・3両編成低床車グリーンムーバーmini!? -2012.05.27 ・・新車導入予定
 > 広電・市内線電車 回数乗車券 -2009.07.16 ・・運賃関連
 > 広電・白島線・・ PASPYサービス開始!! -2008.03.14
 > 広電・白島線・・ 明日から PASPY!! -2008.03.03
 > 白島線 「信用乗車」 実証実験 -2007.10.21
 > で、白島線はどうなる!? -2007.06.23
 > 広電・白島線が廃止!?? -2007.06.14
 > 白島線 「7分の小旅行」 -2005.12.02

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2012.09.05

YouTubeへホウネンエビ動画を初投稿


YouTube >> ホウネンエビ

季節感を全く無視した記事となりましたが・・
本日、YouTubeへホウネンエビの動画(2分20秒) を投稿してみましたので、御用とお急ぎでない方は是非クリックしてご覧下さいませm(_ _)m。
実を言いますと、恥ずかしながら YouTubeへの動画投稿は今回が初挑戦。前々からやってみたいとは思いつつ、なかなか実行に移すことができずにいましたが、ここに来て色々環境が整ってきたのでまずはテストと言うことで。。

以下、やった事を覚え書き・・
(1) ソースは 6年前に 8mmビデオカメラで撮影したホウネンエビの動画。
(2) ビデオカメラをパソコンに接続して動画をキャプチャ、MPEGで保存。
(3) パソコンで動画編集、MPEGで保存。
(4) 編集した動画を YouTubeへアップロード。
(5) YouTube上で動画の彩度・コントラスト・明るさを微調整 ←YouTubeにこんな機能があるとは思いませんでした。

本当は動画に合った BGMをつけたかったのですが、時間とスキルとソフトが無くて、そこまで手が回りませんでした。こういう作業はたっぷりと余裕がある時でないと、なかなかできそうもありません(^^;)。

** 追記(2012.09.06): なんと、YouTube上で BGMをつける機能があることに気付いたので、早速トライしてみました。動画に合った BGMかどうかは、かなり微妙ではありますけど・・(^^;)。

** ホウネンエビに関する過去記事・・
 > 今年のホウネンエビ -2006.06.29
 > ホウネンエビ・・もう見納め -2004.06.22
 > 今年も・・ホウネンエビ発見! -2004.06.13

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2012.09.03

広島県議会議員 解職請求の署名

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昨晩のこと、近所の方がこんな文字が記された紙切れを持ってこられました。そうです、例のアレです。無免許運転で逮捕/有罪判決を受けた広島県議会議員 正木篤解職請求・・ リコールの著名がいよいよ始まりました。
まずは、著名用紙に記されていた 「解職請求の要旨」 を引用・・

1. 広島県議会議員正木篤解職請求の要旨
 正木篤県議会議員は、平成23年6月1日に無免許運転で逮捕され、同年9月15日に有罪判決を受けた。この裁判の中で分かったことは、8年間も無免許運転で後援活動や選挙活動を続け、当選してからは無免許運転で、堂々と議事堂にも乗りつけていた。極めて悪質な常習無免許運転者である。
 県議会では2度に亘り、全会一致で辞職勧告決議を行ったが、これに従わず、議長の再三に亘る辞職の進言にも全く応じず、これを拒否した。
 私達は、正木篤県議会議員の行為は、公職の議員としてあるまじき行為であり、これを許し、放任することはできない。よって良識ある選挙民の総意で本請求をする。

8年間も平然と無免許運転を続けていたとは、呆れて物も言えませんね。そして、無免許運転で逮捕/有罪判決を受けたにもかかわらず、いまだに県議会議員をのうのうと続けているなんて、ほとんど理解に苦しみます。そういうことが許されるシステムにも問題があるような気もしますが・・。本人やその親族縁者の方々、そして取り巻きの人達はどのように考えているのでしょうか!??

いずれにせよ、民主主義の手続きを踏まないことには県議会議員を辞めさせることができないということで、解職投票でもって過半数の同意が必要になってきます。で、その解職投票を成立させ実施するには、10月27日までに選挙区内有権者の1/3、すなわち安佐北区民の約4万1300人の署名が必要になるとのこと。その署名がつい最近始まったばかりですので、まだ少し期間を要しますけど、何としても辞めさせなければいかんと思います。その為にも良識ある安佐北区民の皆様、まずはご署名を・・。

** 参考: 前回の広島県議選、広島市安佐北区の開票結果を・・
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2012.09.01

昨夜のブルームーン

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うだるような暑さが続いた8月が過ぎ、今日から9月へ突入。私事ではありますが、かき氷も素麺もスイカも食べずに夏が過ぎていったという感じです。あの連日の暑さは思い出すだけでも懲り懲りですけど、過ぎてしまえば何となく名残惜しい夏となりました。

それはさておき、昨日 8月31日の満月は 「ブルームーン」 だったそうです。そんなことは露知らず、たまたま会社の帰り道、相生通りの立町電停辺りで雲に見え隠れしている満月が何となく幻想的だったので広電・路面電車と絡めて写真を撮っていました。それがこの記事に掲載した写真です。
月が変わり今日になってから 「ブルームーン」 だったということを知って、ネットで調べてみたところ・・ 見た目は普通の満月ですが、1ヶ月の内に 2度満月が巡ってくる、その 2度目の満月を 「ブルームーン」 と呼ぶようで、それなりに珍しいことのようです。都市伝説という噂もあるみたいですけど、「ブルームーンを見ると幸せになれる」 という話もあるらしいので、密かに期待しておこうと思っています。

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** 月とか太陽とか、天文現象に関連した過去の記事・・
 > 金星の太陽面通過@広島市内 -2012.06.08
 > JR芸備線沿いで見えた部分日食 -2012.05.23
 > 金星-月-木星 -2012.03.27
 > 昨晩の皆既月食 -2011.12.11
 > 月夜のドーム -2011.07.17
 > 木星の月 「ガリレオ衛星」 -2010.09.24
 > 満月 -2009.09.05
 > 広島市内から見えた日食 -2009.07.22
 > こないだの月食 -2005.11.01

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