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2012.12.30

一年間お世話になりました

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本日、年賀状を仕上げ、やっとこさ年越しの準備が滑り込みセーフで整ったという状況です。これから夕方目指して、ネット環境の無い県北の田舎へ帰省する関係で、当ブログ雑記帳のトラックバック&コメント対応ができなくなると思いますので、お許し下さいませ。

さて、今年も当ブログ雑記帳に多くのアクセスをいただき、誠にありがとうございました。毎年のことながら、年々ブログの更新頻度が落ち込んできている訳ですが、もうおそらくこれ以上のペースアップは難しいだろうと自覚しています。ペースアップは無理にしても、如何にして現状ペースを維持しつつ、より多くの方に読んでいただける記事、より多くの方に見ていただける写真を掲載できるかが今後の一番の課題かもしれません!? どうぞ来年もよろしくお願いいたします。
このほどの政権交代により景気が上向くことを期待しつつ、皆様により多くの福が訪れますように・・。良いお年をお迎え下さいませ!!

※掲載した写真は本年11月に 9号白島線にて撮影したもので、広島電鉄株式会社・電車開業100周年記念事業の一環として運行された花電車「広電100周年記念号」 の大正形電車 101号です。広電・電車開業100周年記念事業に関する記事・写真を未だアップできていませんけど、年が明けてから機会をみて公開予定ですので、また当ブログ雑記帳を覗いてやっていただけますと幸いです。ちなみに、来年は年明け早々から広電の新型低床車も搬入される予定ですので、なんやかんやで忙しくなりそうな予感・・(^o^)v。

** 過去の年の瀬の記事・・
 > 一年間お世話になりましたm(_ _)m -2011.12.31
 > 年の瀬の撮り納め!? -2010.12.31
 > 大晦日 -2009.12.31
 > 2007 広島の大晦日 -2007.12.31
 > 2006大晦日 -2006.12.31

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2012.12.29

広島電鉄・クリスマス電車2012

遅ればせながら、毎年恒例の広島電鉄・クリスマス電車です。おそらく22年目となる今年のクリスマス電車は 12月14日~24日の 11日間運行されました。昨年同様に応募による親子ペアでの乗車や一般貸切運行も行われた様子ですけど、希望者がよっぽど多かったためか、昨年よりも 3日も運行日が増えた恰好です。運行最終日は例年通りで、広電西広島・横川駅・広島駅で子ども達にお菓子・ジュースがプレゼントされたようです。

これだけ運行日が多いと何度も写真撮影する機会がありそうですが、仕事の時間の関係で (横川駅または広電西広島方面から)紙屋町→広島駅→千田車庫 までの運行区間が私の撮影できるエリアとなります。色々場所を変え、レンズを変えて撮影した写真を以下に一挙掲載します。(写真枚数が多くてすみません)

まずは、ライオン像がシンボルになっている広島三越付近・・ かつて、広島市内中心市街地のあちこちでクリスマスの装飾がなされていた訳ですが、ここのところの不況のせいか、めっきりクリスマスの飾り付けが見られなくなってしまいました。そんな中で、地味ながらもクリスマスの飾り付けが残されているのがこの広島三越です。

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続いて、路面電車ファンのお立ち台、幟町南横断歩道橋から・・ 電車通りの雑踏を掻き分けてこちらへ徐々に近付いてくるクリスマス電車を見ているとワクワクしてきます。

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横断歩道橋を下りて、胡町付近の歩道から・・ 今年のクリスマス電車は前後に電車開業100周年記念ロゴマークを付けているのがポイントでしょうか!?

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広島三越のクリスマスイルミネーションを絡めるべく、色々トライしてみたものの、今ひとつで消化不良気味・・

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続いて、雨降りの日・・ 広電公式サイト内のクリスマス電車の案内によると、荒天候時は運行中止となるようですが、少々の雨は全く問題無さそうです。濡れた路面にクリスマス電車の光が反射して、なかなか良い感じでした。

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今年9月から開始されていた電停改良工事がこのほど完了し、リニューアルされたばかりの本通電停にて・・ ホーム幅員拡幅、ホーム長延長及び上屋増設、そしてスロープの勾配が緩くされてバリアフリーの電停に生まれ変わりました。上屋の腰パネル部分には車両紹介ボードが設置されています。

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的場交差点から荒神橋を渡るクリスマス電車を駅前大橋から・・

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ラストはクリスマス電車に乗り込んだチビッコサンタさん・・ どの顔もみな楽しそう(^o^)。

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今年もクリスマス電車でお腹いっぱいになりました(^o^)。広島市内中心部でクリスマス気分を大いに盛り上げてくれた広電のサンタさん、そして運転士のトナカイさん、今年もお疲れ様でした。

** 過去のクリスマス電車の写真掲載記事・・
 > 2012 Merry Christmas!! -2012.12.25
 > 2011 Merry Christmas!! -2011.12.25
 > 広島電鉄・クリスマス電車2011 -2011.12.23
 > 2010 Merry Christmas!! -2010.12.25
 > 広島電鉄・クリスマス電車2010 -2010.12.18
 > 2009 Merry Christmas!! -2009.12.25
 > 広電・クリスマス電車2009 -2009.12.18
 > 2008 Merry Christmas!! -2008.12.25
 > 2008 広電・クリスマス電車 -2008.12.21
 > 2007 Merry Christmas!! -2007.12.25
 > 2007 広電・クリスマス電車 -2007.12.20
 > 2006 Merry Christmas!! -2006.12.25
 > 広電・クリスマス電車登場!! -2006.12.20

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2012.12.25

2012 Merry Christmas!!

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このブログ雑記帳を覗いて下さっている皆様へ心をこめて・・

presentxmasbirthdaywine メリークリスマス!! winebirthdayxmaspresent

一応、このブログ雑記帳で毎年恒例にしている 『Merry Christmas!!』 の写真 & 記事です。写真は勿論、広島電鉄・クリスマス電車の写真から・・ 今年は大手町、石崎本店ビルのクリスマスツリーをバックにした写真をセレクトしてみました。ハノーバー電車こと、広電238号の顔がブレているのはご愛嬌ということで・・(^^;)。

今年もあちこちでクリスマス電車の撮影だけはしているのですが、何かと所用が重なった関係で全くブログを更新する余裕がありませんでした。多少の余裕ができれば、改めてクリスマス電車の記事をアップする予定でいますので、また覗いてやっていただけますと幸いです。

** 過去の 『Merry Christmas!!』 の記事はこちら・・
 > 2011 Merry Christmas!! -2011.12.25
 > 2010 Merry Christmas!! -2010.12.25
 > 2009 Merry Christmas!! -2009.12.25
 > 2008 Merry Christmas!! -2008.12.25
 > 2007 Merry Christmas!! -2007.12.25
 > 2006 Merry Christmas!! -2006.12.25
 > Merry Christmas!! -2005.12.25

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2012.12.24

広電 新型低床車導入と白島線全電停改良工事

先月 11月23日に開催された広島電鉄・電車開業100周年記念祭での発表、そして新聞・TVでの新型低床車導入に関する報道のお陰でしょうか!? このところ俄に本ブログ雑記帳の過去記事 『広電・3両編成低床車グリーンムーバーmini!? -2012.05.27』 へ多くのアクセスをいただいていまして、人気記事ランキング(右サイドバーに表示) でも 1位を独占中です。
この過去の記事は新型低床車導入に関する当時(5月頃) の新聞記事を元にした想像図(妄想図)を掲載していたものですが、半年以上も前の古い記事を見ていただくのも恐縮なので、敢えて最新の情報を記事にしておきたいと思います。

まずは、11月23日に開催された広島電鉄・電車開業100周年記念祭において展示公開されていた新型車両のイラストから・・

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同じく電車開業100周年記念祭で展示された新型車両の砂糖細工。なんと制作期間は約6ヶ月を要しているとのこと。ちなみに、備考: 新型車両を想像して制作した為、実際の車両とは多少形状等が異なります。 とのコメントが添えられていました。

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そして、新聞記事から新型低床車に関する記事を引用・・

広電全線に超低床車両 来年1~2月めど
導入するのは、05年から運行している 「グリーンムーバーマックス」 の長さを短縮したタイプ。現在の 5両編成(30メートル)を 3両編成(18.6メートル)にする。定員は86人(座席数33)。 <略> 3両編成の価格は2億7千万円。一部、国と広島市の補助金の活用を検討する。三菱重工業三原製作所(三原市) 近畿車両(東大阪市) 東洋電機製造(東京)で製造する予定。【2012/09/11 中国新聞】

白島-江波 直通を検討 1日3~4往復
新車両は、2005年から運行している5両編成の超低床車両「グリーンムーバーマックス」より11.4メートル短い18.6メートルの3両編成。これまで超低所車両を運行していない白島線と横川駅-江波間で、来年2月からワンマンで運行する。【2012/11/23 中国新聞】

広電 次の100年へ 中区・千田車庫で記念祭
新車両は、2005年に登場した低床車両「グリーンムーバーマックス」より11.4メートル短い18.6メートル。2編成を導入する予定で、小型化したことにちなみ、愛称は「ピッコロ」と「ピッコラ」。 <略> 越智秀信社長は「男の子がピッコロで、女の子がピッコラ。運行を始めるのはバレンタインデーなので、装飾を楽しみにしていてください」と話した。【2012/11/24 朝日新聞】

広電 超低床車両 白島・江波線 2月15日導入
新車両は3両編成の小型の超低床型で、2月15日から横川駅-江波間で運行する。白島線は江波線へ乗り入れる経路での運行を検討している。導入する車両の愛称を「ピッコロ」と「ピッコラ」と決めた。2013年度にも、同タイプの車両を3編成程度導入する。1月10日ごろから約1ヶ月間、広島市内と宮島線で試運転する。【2012/12/19 中国新聞】

年明けの新型低床車導入へ向けて次々と情報が開示されている中、おそらく特に路面電車ファンの皆様(私もその内の一人) はワクワクされているのではないかと想像します。何と言っても、2008年3月にグリーンムーバー・マックス 5110号が投入されて以降、しばらく広電の新車投入が途切れていただけに尚更ですね。
これまでの新聞記事や広電公式サイトに掲載された情報から、新型低床車導入に関する今後の予定をまとめてみるとこんな感じなりそうです・・
・1月初旬 1001号 搬入 …おそらく愛称「ピッコロ (PICCOLO)」
       (フルラッピング: 近畿車両・三菱重工業・東洋電機製造)
・1月10日頃~ 1001号 市内線・宮島線で試運転
・1月末~ 1002号 搬入、試運転 …おそらく愛称「ピッコラ (PICCOLA)」
       (フルラッピング: アンデルセン デニッシュハート)
・2月14日 新型低床車両 2両(1001号・1002号)デビュー …御披露目のみ!??
       (バレンタインデーに因んだオリジナル塗色 or ラッピング???)
・2月15日~ 新型低床車両 横川駅~江波間で運行開始
・2013年度中 1003~1005号 導入予定
・今後15年間 計40編成導入を目指す

「ピッコロ」 と 「ピッコラ」 なんて可愛らしいネーミングですが、3編成目以降も愛称が付けられるのでしょうか!?? 例えば 「ピッコル」 とか 「ピッコレ」 とか・・(笑)。

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さて、話は少しズレるかもしれませんけど、新型低床車導入に付随したものと思われる情報を入手したので以下に記録しておきます。広島電鉄(株)・広電建設(株)の連名で、先週12月21日(金)に白島線沿線でポスティングされた 『電停改良工事(夜間)のお知らせとお願い』 から一部ポイントのみ抜粋・・

町内各位
電停改良工事(夜間)のお知らせとお願い
 工事名 : 市内線電停改良工事
 工事場所: 広電 白島線
        八丁堀、女学院前、縮景園前、家庭裁判所前、白島電停
 工 期 : 平成25年 1月 7日 ~ 平成25年 3月15日
 施行業者: 広電建設株式会社
 発注者 : 広島電鉄(株) 電車カンパニー

なんと、白島線全電停の改良工事が年明け早々から開始されるという情報です。おそらくは、これまでにも発表されている白島線への新型低床車両の乗り入れに関係した電停改良工事ではないでしょうか!? ただ、電停改良工事の工期が来年 3月15日までとなっていますので、新型低床車が運用に就く 2月15日には間に合わないことになり、果たして白島線での運用がいつからスタートするのかは?です。
それにしても・・ かつて 現軌道を敷設した状態での道路幅員が狭く、沿道の民有地の買収なしでは電停のバリアフリー化が難しい などの理由で、白島線の廃止話 まで持ち上がった経緯もあっただけに、白島線への新型低床車導入も半信半疑で受け止めていました。それが、ここに来て、年明け早々から全電停の改良工事が行われるという情報をたまたま入手して、非常に驚いてしまいました。こうなってくると、以前記事にした白島線の大幅値上げ もかなり現実味を帯びてくるような気がしてきました。

それはともかく、年明けの新型低床車両の導入が待ち遠しい今日この頃(^o^)。それから、旧型車両の去就も気になるところ・・。また新たな関連情報をキャッチしたら、記事にしたいと思います。

** 広電・新型低床車導入、そして白島線の関連記事・・
 > 白島線は70~80円も運賃値上げするのか(驚)!? -2012.09.09
 > 2027年までに40編成を超低床車両に更新!? -2012.08.26 ・・新車導入予定
 > 広電・路面電車運賃値上げは消費税率アップへの対応!? -2012.08.25 ・・運賃値上げ
 > 広電・3両編成低床車グリーンムーバーmini!? -2012.05.27 ・・新車導入予定
 > で、白島線はどうなる!? -2007.06.23
 > 広電・白島線が廃止!?? -2007.06.14

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2012.12.19

サンフレッチェ広島 J1優勝パレード

晴れ間が広がる良い天気となった日曜日の 16日、衆院選の投票を終えたその足で、平和大通りで開催されるサンフレッチェ広島 J1優勝パレードを見に行ってきました。

平和大通りに到着したのは優勝パレードが始まる約30分前。早くも年明けの 「ひろしま男子駅伝」 のバナーが掛けられた平和大通りは、既に大勢のサンフレッチェ広島のサポーター (たぶん、にわかファンの広島市民含む!?) でかなり混雑していました。

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個人的に撮りたい絵があった関係で、確保したのは優勝パレードの終点となる白神社前交差点から西方向に約100メートルほど進んだ平和大橋に近いポイント。私が写真撮影の場所取りをしている間に、嫁さんが中国新聞の特報を貰ってきてくれました。

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午後 2時を回り、いよいよパレード開始の時刻・・ ではありますが、さすがに遠すぎてパレードの様子は分からず。突如、白神社前交差点のすぐ西側の平和大通りに人が溢れ始めました。どうも、誰かが先走って歩行者天国でもない道路に飛び出したのをきっかけに、釣られて次々と観衆が飛び出した様子(^^;)。

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しばらくして平和大通りの混乱を横目に通り過ぎていったのは衆議院議員総選挙広報の花電車、旧神戸市電の広電 582号です。今回の選挙広報花電車は夜間にしか目にしていなかったのですが、選挙の投票当日にこんなところで出会えるとは思ってもみませんでした。

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さて、サンフレッチェ広島 J1優勝パレードの様子は・・ 先導するオープンカーとそれに続いて赤いオープンバスが少しずつ近付いてくるのが見えました。

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優勝パレードが午後2時にスタートしてから約20分が経過。サンフレッチェ広島の選手達が乗り込んだオープンカーとバスはかなりスローペースで進んでくるようです。それにしても田中町交差点~白神社前交差点間の人混みは凄かったですね。後からの主催者発表によると 6万2000人の人が集まって Jリーグチャンピオンとなったサンフレッチェ広島の選手達を祝福したようです。

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望遠レンズで覗くと、マツダ RX-8のオープンカーで Jリーグ杯 (シャーレと言うらしい) を掲げた森保一監督、そして沿道に手を振って声援に応える FW佐藤寿人選手がかろうじて見えてきました。

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オープンバス 2台に分乗して観衆の声援に応える選手の皆さん。。

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午後 2時30分・・ ほぼ予定通りに白神社前交差点でパレードのフィナーレ・・

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バスの最前列で手を振っているのは GK西川周作選手ですね。。FIFAクラブワールドカップ 5位決定戦で負傷した左頬と左手の包帯が何とも痛々しい感じです。

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ここでゆっくりと白神社前交差点に入ってきたのは、サンフレッチェ広島の J1優勝を祝してお色直しされたサンフレッチェ電車、広電グリーンムーバー・マックス 5108号。車体には 『サンフレッチェ広島 優勝おめでとう!』 の文字や記念ロゴ☆などがデザインされています。優勝パレードのフィナーレの時刻に合わせてくるとは、何となく予想はしていましたけど、なんとも粋な演出です。

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その後、選手を乗せたバスとサンフレッチェ電車は併走する形で本通方面へ北上していったようです。

パレードを見終えた観衆はこちらへ向かって一斉に大移動。平和公園内で行われるサンフレッチェ広島の優勝報告会へと向かうようですが、私は時間の都合でここで離脱しました。平和大通り沿いを離脱する途中、2度も顔見知りの方々と遭遇。いかに多くの人がこの狭いエリアに集中していたかを実感させてくれました。

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車での帰り道、先ほどのサンフレッチェ電車が回送で引き返して来るところに偶然遭遇したので、車内から・・

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新聞記事によると・・ 広島市内でプロチームの優勝パレードは広島東洋カープがリーグ制覇した 1975年以来。 だそうです。これだけ広島の街が盛り上がる機会に立ち会えることができて本当に良かったと思います。改めてサンフレッチェ広島の監督・選手に精一杯の拍手を贈りたいと思います。
いやぁ、お次は何としても広島カープの優勝パレードを目に焼き付けたい・・(超過大な期待)。

** サンフレッチェ広島(サンフレッチェ電車) 関連記事・・
 > 祝・サンフレッチェ広島 J1優勝!! -2012.11.28
 > 2012広電・サンフレッチェ電車 5108号 -2012.04.08
 > 2011広電・サンフレッチェ電車 5110号 -2011.05.01
 > 2010サンフレッチェ電車 809号 -2010.08.13
 > 2010 Jリーグ・サンフレッチェ広島開幕イベント -2010.02.28
 > サンフレッチェ電車2009 -2009.03.05
 > 祝・サンフレッチェ広島!! -2008.10.02 …J1昇格/J2優勝!!
 > 広島駅(5)--モノクロの広島 -2007.12.11
 > サンフレッチェ電車 -2007.08.26

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