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2013.02.16

広電・新型超低床車 1000形デビュー前夜

この記事を書いている時点において、既に広電・新型超低床車 1000形 2編成は営業運行を開始している訳ですが、時系列に沿って記事を更新したいので、1000形 2編成デビュー前夜である 2月13日夜に溯ります。

突然の広島電鉄(株) 社長交代劇のしばらく前になりますが、越智秀信社長は「男の子がピッコロで、女の子がピッコラ。運行を始めるのはバレンタインデーなので、装飾を楽しみにしていてください」と話した。【2012/11/24 朝日新聞】 という報道がありました。なので、きっと 2月14日、試運転時限定であったラッピングを剥いで新型車両 1000形本来の姿が一般に御披露目されると思い込んでいたのですが、一向に公式サイトで関連のアナウンスがされないのでどうかと思っていたところ、Twitterで 超低床車両 1000型の出発式が 14日 13時半より千田車庫であります。 というツイートを目にしました。要するに、一般者は入ることができないけれど、関係者とマスコミによる出発式典が執り行われるんだろうと解釈。となると、前日には式典の準備をしているはずだろうということで、会社帰りに千田車庫に立ち寄ってみました。

車庫内を覗いてみると、アンデルセン デニッシュハートのフルラッピングを纏った 1002号ピッコラがすぐに目に入りました。写真では分かり難いのですが、車両側面の行き先表示器は [1] 広島駅 の表示。

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しばらく車庫内を覗いていても変化が感じられないので、電車開業 100周年記念事業の一環として昨年7月にオープンした 「トランヴェール・エクスプレス(TRAIN VERT - EXPRESS)」 を久しぶりに見学・・

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つい最近だったと思いますが、何かの報道で 「トランヴェール・エクスプレスは採算が取れていない」 といったような記事を見た憶えがあるのでどんな状況かと思っていましたが・・ この日は数名の方々が車内で食事されているようでした。

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平日水曜の夜の貸切専用ラウンジは無人・・

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その後、マダムジョイ千田店で買い物をして再び車庫内を覗いてみると、何やら動きがあるような・・。おまけに、微かにバリバリッ・バリバリッという音が聞こえてくる。手前に留置されている 352号でブロックされているので車両全体を見渡すことができませんが、間違いなくラッピングを剥がしている様子です。

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実はこの日、広角~標準系ズームレンズしか持ってきていなかったもので余り細部まで見えません。以下、かなり大胆に 1002号ピッコラの車両のみトリミングした粗い画像にて・・

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その後、建屋の方向に少し車両が移動、ブロックしている 352号と 582号の間からもう片側の先頭車両が見えました。こちら側は既にラッピングが完全に剥がされている様子です。

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男の子がピッコロで、女の子がピッコラ。運行を始めるのはバレンタインデー と強調されていたので、パステルカラーのピンクとブルーの車両がお目見えするのかなぁ… なんて勝手に想像していた訳ですが・・ 千田車庫で目にしたこの塗色には滅茶苦茶驚きましたね。何か見てはいけないものを目撃してしまったような感覚です。もしや、バレンタインデーに因んだチョコレート色のラッピングで、もう一皮剥くと本来の塗色が現れるという趣向ではないかと考えてみたり・・。まぁ、夜でもあるし確かな色は分からないので、御披露目の際のお楽しみということで、妙な気分でその場を後にしました。

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