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2013.02.11

新型低床車1000形 乗務員習熟試運転(前編)

広電 新型低床車 1000形、1001号ピッコロ & 1002号ピッコラの営業運行開始について、広電公式サイト 最新情報のページで告知されました・・

★新型超低床車両1000形の営業運行開始について 2013.2.6 掲載
このたび新型超低床車両1000形を2両導入し、平成25年2月15日(金)から市内線で営業運行開始します。
これまで超低床車両の走っていない路線に運行し、バリアフリー化の促進と利便性向上を図ります。
 7号線 横川駅~広電本社前 10往復
 8号線 横川駅~江波     〃
 9号線 江波~八丁堀~白島 4往復

少し以前の報道では 2月15日から横川駅-江波間で運行する。【2012/12/19 中国新聞】 と発表されていました。それから、白島線全電停改良工事の工期が 3月15日までとなっていたので、まずは 8号線のみでの営業運行スタートかと思い込んでいた訳ですが、この告知で一気に運用拡大を図ることが分かりました。

このところ、2月15日の営業運行スタートに向けて、8号線←→7号線(江波~横川駅~広電本社前)と 9号線(江波~白島)の実際の運用に合わせた 1000形低床車による乗務員習熟試運転が行われているようですので、その様子を覗いてきました。
まずは広電 江波車庫、1002号ピッコラが 8・7号線の試運転へ出発するところから・・

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江波電停・・

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紅白のアンデルセン・デニッシュハートのフルラッピングがなんともお洒落な感じ・・

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試運転期間限定のフルラッピングということで、この休日を逃してしまうと二度と写真を撮れなくなるので、今回はバイクで移動しながら撮影機会を稼ぐことにしました。江波車庫を出発した後、土橋付近で一旦撮影。その後、続いて横川一丁目電停付近にて、なんと 1001号ピッコロと離合したみたいですが、その瞬間を見逃した・・

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江波方面へと向かう 1001号ピッコロを横川新橋の袂で見送り・・

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更に、横川駅で折り返してきた 1002号ピッコラを横川新橋で撮影した後、一気に紙屋町交差点へと移動して・・

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鷹野橋の横断歩道橋から・・

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横断歩道橋をくぐったところで後ろから・・ 屋根上の機器が密に搭載されているところがいかにも新型低床っぽい!??

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広電本社前で折り返して1号線 広島港(宇品)行きの 3701号と離合・・ 方向幕は [0] 広電前。実際の運用に合わせて、行き先表示の切り替えも行われている様子。

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途中を端折って、十日市交差点を右折・・

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更に端折って舟入南町歩道橋付近・・

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1001号ピッコロが待つ江波車庫へ無事帰還・・

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LED式行き先表示器(方向幕) が切れ切れにならないようにということで、シャッタースピードを落として撮影している関係で、加速の良い新型低床車を撮るには結構失敗も多くて苦戦しています。おまけに、カメラの調子が優れないという・・ そんなこんなで数打ちゃ何とかの精神です(^^;)。
それはさておき、2月14日バレンタインデーにラッピングを剥いで御披露目かと思っていたのですが、一向にアナウンスが無いのは何故でしょう!?? もしかして、翌15日にいきなり営業運転に入るのかな・・!??

(後編へ続く)
>> 新型低床車1000形 乗務員習熟試運転(後編) -2013.02.13

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コメント

もしかして先日お会いしたのかなと思うのですが… 自転車で追っかけていた学生です。記憶になければすみません。

投稿: | 2013.02.14 19:53

> 自転車の学生さん
こんばんは。ブログを覗いてコメントいただき、ありがとうございます。
たぶんお会いしたと思います。鷹野橋の歩道橋でこちらから声をかけた方ですよね!?? あの時はお疲れ様でした。横川一丁目の1000形離合はうまく撮れましたか!?
また是非このブログ雑記帳を覗いてコメントなどいただけると嬉しいです。今後とも宜しくお願いします(^o^)v

投稿: T.Kaze | 2013.02.14 21:36

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