広電新型低床車1002号ピッコラ搬入（後編）: 雑記帳@F-Page広島

2013.02.02

広電新型低床車1002号ピッコラ搬入（後編）

若干間が空いてしまいましたけど、1月31日の記事『広電新型低床車1002号ピッコラ搬入（前編） -2013.01.31』の続きです。

さて、会社昼休みの12時過ぎ・・朝の会社出勤前の続きを見届けるべく、広電・江波車庫へと一っ走り行ってきました。到着すると、既に 1002号ピッコラは車庫建屋内に移動されている模様。前回、1001号ピッコロ搬入の時は、昼休みに到着した同時刻において未だ建屋外にて車体の連結作業など行われていましたので、やはり今回はかなり作業がスピードアップされたことが伺えます。
車庫内を見渡すと、ピッコラ目当ての電車ファンと思しき方々も複数見えたので、私も許可を得た上で車庫内を見学させていただくことにしました。建屋内に留置された 1002号ピッコラ・・写真では見えにくいのですが、車両回りで 2～3名の作業服姿の方が何らかの作業をされているようでした。

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車体は、広島市内に本社を置く製パン会社、アンデルセングループ（タカキベーカリー）系列会社の「アンデルセン」のフルラッピング。赤／白のカラーリングが何とも大胆な感じ・・

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少し角度を変えて・・

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先頭車両のバンパーの部分、連結器を取り付ける箇所の蓋が開いたまま。1001号の時と同様、3000形車両と連結棒で繋がれた名残だと思われます。車両の顔の部分、左右のヘッドランプの間にはうっすらと PICCOLA の文字が浮き上がっているのが確認できました。ラッピングを剥いだらどんなカラーリングになっているのか楽しみです。

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車両の反対側へ回ると、どうぞ写真を撮って下さいと言わんばかりの状況・・!?

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江波車庫に来るまでは車庫内に留置されているとばかり思い込んでいた 1001号ピッコロ・・　試運転に出掛けていたようですが、ちょうど車庫に戻ってきました。

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無理矢理 1001号ピッコロと 1002号ピッコラのツーショットを狙うも、ちょっと難しい!? 真逆光で空が飛び飛び(^^;)。

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そうこうする内に、そろそろ昼休みもタイムリミットになったので、最後に 1001号ピッコロを格好良く（??）撮って撤収・・

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後で教えていただいた情報によると、この後午後 4時くらいに 1002号ピッコラは荒手車庫へ自走で回送されたそうです。1001号ピッコロが搬入当日の夜遅くに荒手車庫へと回送されたことを考えると、やはり今回はかなり作業がスムーズに進んだということでしょう。
今後、1002号ピッコラが宮島線での試験走行を終えて市内へ戻ってくるのが楽しみです。ちなみに、ピッコラの試運転時限定のラッピングでは、広島エリアのアンデルセンで、デニッシュハートフェア開催中　期間 2/1（金）～2/14（木）となっています。このラッピングもデビューまでの僅か 2週間しかありませんので、すぐに市内に戻ってくるのではないかと想像しています。市内での試運転においては、江波～横川間だけでなく、アンデルセンのフェアの宣伝を兼ねて市内のあちこちを走り回ってくれることを期待しているのですが・・。

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