« 2018年1月 | トップページ | 2019年2月 »

2019.01.31

広電 新型車両Green Mover APEX 5201号搬入(1/2)

広島電鉄の新型車両Green Mover APEX 5200形 5201号が江波車庫に搬入されるらしい!? という情報をいただきまして、いつもより早めに自宅を出て仕事前に江波車庫を覗いてきました。

今回の新型車両の導入予定については、昨年7月に発表されていました・・

新型車両「Green Mover APEX(5200形)」の導入について
広島電鉄株式会社では、2019年3月末より、2号線(広島駅 ~ 広電宮島口駅)でさらなる利便性の向上を目的に超低床車両グリーンムーバーエイペックス(5200形)を、2編成導入します。(2018.7.26 広島電鉄/お知らせ)

20190131_02455

朝8時頃に江波車庫へ到着すると、既に搬入作業が始まっていました。本日搬入されたのは 5201号 A・C・Eの3車体のみ。A・C・E 3車体が連結された状態でトレーラーに積み込まれて江波車庫まで陸送されてきたようです。小雨が降る中、連結された車体をそのままクレーンで吊り上げ、車庫内に降ろされるまで 30分足らずだったと思います。

20190131_02530

20190131_02567

新型車両の外観は従来のGreenmover max 5100形とよく似ているし、昨年7月に導入予定が発表された際には外観のイラストも公開されていたので、あまり目新しく感じません。カラーリングが変わって、やや精悍な感じになったかなというところでしょうか!?

20190131_02580

(翌日の記事へ続きます)
>> 広電 新型車両Green Mover APEX 5201号搬入(2/2) -2019.02.01

** 新型車両搬入に関する過去記事・・
 > グリーンムーバー・レックス 1005号搬入 -2014.03.02
 > 広電 新型低床車1002号 ピッコラ搬入(後編) -2013.02.02
 > 広電 新型低床車1002号 ピッコラ搬入(前編) -2013.01.31
 > 広電 新型低床車1001号 ピッコロ搬入 -2013.01.08

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2019.01.20

広電3900形の行先表示がLED方式に

20190120_02257

私の中では毎年恒例・・ 天皇盃 第24回全国都道府県対抗男子駅伝競走大会(ひろしま男子駅伝)を見に行ってきました。沿道で見ていますと、あっという間に目の前を通りすぎてしまい、じっくり見るという感じではないのですけど、沿道の雰囲気や選手が来るのを待っている時のワクワク感を味わうのが楽しいのです。

20190120_02367

20190120_02420

駅伝の合間は、めちゃくちゃ久しぶりに広電ウォッチ。3900形の行先表示がLED方式に変更されているのに気付きました。最初に気付いたのは宮島口行の 3903号ですが、いきなり来たので撮影失敗・・

20190120_02219

解体作業が進む「ひろでん会館」を背景に近づいてくる、京急ラッピングの広島駅行 3905号は、まだ幕式の行先表示・・

20190120_02225

そして宮島口行の 3901号はLED方式に変更済み・・

20190120_02310

少し調べてみますと、現在 3901~3903号がLED方式になっているらしいです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2019.01.10

平成最後の・・ 本年も宜しくお願いいたします

2019gantan2

しばらくブログの更新を休止しており、ご無沙汰しています。

もう何年も前から、広島東洋カープ優勝記念の花電車を夢見て広電・路面電車を追っかけてきました。かつて伝説的な存在でさえあった花電車を 3年連続で見ることができ、しっかり写真撮影もできて、あっさり夢が叶ってしまった今日この頃・・ 次の夢というか、目標が見えてこないのですが、取り敢えずはカープ日本一記念の花電車を夢見て、たまにはブログ更新を再開できればと思っているところです。
ブログ更新を休止している間、広電・路面電車の写真撮影を止めていた訳ではないので、溯って過去の記事をアップすることも考えているのですが、需要があるのかどうかも分からず思案しています。

まぁ、そんな感じではありますが、本年も宜しくお願いいたします。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2018年1月 | トップページ | 2019年2月 »