雑記帳@F-Page広島

食欲旺盛・・ ヒヨドリ 4兄弟!!

梅雨明け宣言が出されてから、一段と暑さが増した広島市内・・ おそらく日中の気温は、連日 35度近くまで上がっているのではないかと思います。
そんなうだるような暑さの中、我が家の玄関脇の金木犀 （キンモクセイ） で孵ったヒヨドリ 4兄弟は、すくすく成長している様子です。ヒナが孵ってから約 1週間、羽毛が伸びてきた体は一回り大きくなり、目も半開きで多少は見えているのかもしれません。
しばらく観察していると、つがいの親鳥がせっせと餌を運んで雛鳥達に分け与えているようでした。親鳥の気配がすると、一斉にピーピー鳴きながら大きく口を開いて餌をおねだりしている様子は何とも可愛らしいものです。他の兄弟に負けじと、少しでも高く口を差し出して餌を要求している様子を見ていると、可愛い反面、野生のたくましさも感じられました。

せっせと餌を運ぶ親鳥・・ 口にくわえているのは、クモのようです。この他、ハチやセミなどの昆虫類を捕ってきては、雛鳥達に分け与えているのを確認できました。それにしても、この暑い中、親鳥は働き者です。子供の成長を思い見守ってやるのは人間と同じですね・・。

親鳥が巣を離れると、暑さのためかダラリとうなだれ、そのまま放心状態・・ 静かに眠っているのかもしれません。無駄に動いて体力を消耗しないよう、そして口を開けて体の熱を逃がしているかのようにも見えますね・・!??

ヒヨドリのヒナが孵った!!

先日紹介した我が家のヒヨドリ・・ 玄関脇の金木犀 （キンモクセイ） に巣を作って卵を抱いていたのですが、今朝ほど無事に雛が孵っているのを確認することができました(^o^)。
実は今週月曜日の夕刻、つがいの親鳥達が付近で騒がしくしていて、いつもと様子が違うことに嫁さんが気付いていました。それ以降、どうも親鳥が巣を離れていることがしばしばあったので、もしやと思い、今朝ほど覗いてみたらご覧の通りです。まだ目が開いてなくて、首もすわっていない弱々しい雛が 4匹・・ 無事に孵ってくれて何よりです。こうして見ていると、ほんの小さな命ですけど、生命の神秘を感じてしまいますね・・。これから元気にすくすく成長してくれることを期待しています。ところで、卵のカラのカケラも見あたらないのですが、食べてしまったんでしょうかね・・!??

そうそう、我が家の女性達 （嫁さんと娘） は、すぐに名前を付けたがる性格でして、ヒヨドリの名前も勝手に決めてしまいました。親鳥達は ヒヨ と ドリ （ドリー） ・・ まるでそのまんまです(^^;)。そしてその子供達の名前も既に卵の時から決めてありました・・ その名は ヒー、フー、ミー、ヨー。おそらく 4匹の雛の区別はつかないと思いますので、並んだ順に ヒー、フー、ミー、ヨー ですかね・・。この 4匹が巣立ちを迎えるには、まだ 1ヶ月くらいはかかるんでしょうか!? それまでは、しっかりと見守ってやろうと思っています。

熱闘・広島市民球場

広島市内では、そろそろ梅雨明け宣言を出してもいいのではないかと思うような暑い日が連日続いています。時折、ほんの僅かな雨がパラつくこともあるのですが、焼け石に水で、蒸し暑さが増すばかり。もっとしっかり降って大地を冷やしてくれると、多少は過ごしやすくなりそうなのですが・・。
そんな暑い日が続く中、第90回全国高校野球選手権記念広島大会が 12日から開幕しました。広島県では、広島市民球場など県内 8球場にて、「夏の甲子園」 へ向けて 99校が熱戦を繰り広げます。第90回という節目の記念大会、そして広島市民球場最後の年ということもあって、初日の試合を見にいってきました。

やっぱり高校野球はいいですね・・。一生懸命にプレーしている選手の姿を見ていると清々しくて気持ちがいい。月並みではありますが・・ 甲子園の大舞台に向けて、悔いの残らないように、これまで積み重ねてきた練習の成果を精一杯出し切って欲しいものです。そういう一生懸命やっている姿が見ている私達にも元気と感動を与えてくれますから。
今年の広島代表はどの高校になるのか、今から非常に楽しみにしています。そして、夏の甲子園では、昨年惜しくも準優勝に終わった広陵高校の雪辱を果たしてくれるよう願っています。

** おまけ・・ 広島市民球場内野二階席から見下ろす相生通り・原爆ドーム前。広島市民球場最後の年ということで、ここからの景色も今年で見納めになるかもしれません!?

** 過去の 「高校野球」 関連記事・・
　> 熱い夏も終わり・・・ -2007.08.24
　> 残暑厳しい広島市内、頑張れ広陵高校!! -2007.08.20
　> 広島市民球場 開設50周年 -2007.07.20
　> 高校野球・広島大会 -2005.07.29
　> 夏の甲子園へ向けて・・ -2004.07.23

たぶん、ヒヨドリ!??

我が家の玄関口にある金木犀 （キンモクセイ） の木・・ 先週、この木の中に鳥の巣が作られているのを発見しました。
巣の大きさは、おおよそ大きめのドンブリ程度の大きさでしょうか。最初は余り気に留めるほどでもなかったのですが、玄関から出入りする度に木の中から鳥が飛び立つので、こちらも気になってしまい少し観察してみることにしました。玄関の扉を少しだけ開けて、カメラで覗くと巣の中に入った鳥の頭が見え隠れしています。周囲の様子をうかがうかのように時々頭を動かしているようでした。カメラのシャッター音にも敏感です。

それにしても、山の中の静かな場所で巣を作ればいいものを・・ 何故にこんな人家の庭木に巣を作ったのか不思議ですね。よっぽど居心地が良かったのでしょうか!? それとも、他に何か理由があるのかな・・!?

しばらく観察していると、やはり巣の中が気になってくるものです。そこで、木の枝の中・・ 鳥が出払った巣の上にソォーとコンパクトデジカメを差し込んで写真を撮ってみてビックリ・・ なんと卵が 4つもあるではないですか!! ウズラの卵を一回り・二回りほど大きくしたくらいの大きさですね。どうやら、親鳥が卵を抱えてヒナを孵そうとしていたようですね。いつ間に卵を産んでいたのやら??

なんとなくペットというか、家族が増えたような感じで嬉しいものですね・・。ヒナが孵って巣立ちするまで見守ってやろうと思っています。うちの嫁さんはヘビが卵を狙ってくるのではないかと心配しているのですが、そういったヘビなどの天敵を遠ざけるために、人家のすぐ近くに巣を作ったのかもしれません・・ もし、そうだとしたら、なかなか利口な鳥です。

なかなか親鳥の姿を見ることができなかったのですが、今朝ほど電線に止まっているところをキャッチすることができました。たぶん、こいつが親鳥です・・

親鳥の精悍な顔付き、そしてよく通る甲高い鳴き声・・ なかなか気の強い鳥のようです。鳥の姿形や、人家の庭木に巣を作ることなどから、ネットで色々検索してみると・・ それらしき鳥が出てきました。余り自信は無いのですが、たぶん 『ヒヨドリ』 ではないかと思われます。このページをご覧になった方で、野鳥に詳しい方がいらっしゃいましたら、確かなところを教えていただけますと幸いですm(_ _)m。

路面電車がバイクに追突!!

昨日5日 午後1時頃、広島電鉄・原爆ドーム前電停の東側で 6号線広島駅行きの路面電車とバイクの衝突事故がありました。たまたま事故現場近くに居合わせたので、その際に撮影した写真を掲載しています。

ちょうど相生橋を歩いていたところ、路面電車の警笛が長く続いたのを耳にしました。特に気に留めることもなかったのですが、後続の路面電車が原爆ドーム前電停に停車したまま、なかなか発進する様子が無いので、不思議に思って近づいてみたところ・・ 停止した路面電車 808号の前面に、倒れたバイクが挟まれた状況となっていました。近くには白いヘルメットを被った男性が立っていたのですが、おそらくバイクの運転をしていた方だと思われます。取り敢えずは、路面電車とバイクの間に挟まれたりといったような惨事にはならなかったらしく、不幸中の幸いで一安心しました。

事故の瞬間を目撃していた訳ではないので、詳細は分かりません。ただ、事故直後の状況を見たところでは、相生橋方面から来たバイクが原爆ドーム前電停の東側で軌道を横切って右折しようとしたところ、背後から接近した路面電車が警笛を鳴らしてブレーキを使用したものの、間に合わずに追突したといったような状況ではないかと想像されます。

しばらくすると、追突した路面電車が一旦バックして挟まれたバイクを引き離し、そして前方に進んで停車されました。事故車両の運転士さんは勿論、後続電車の運転士・車掌さんも降車して終始状況確認や関係各所への連絡等にあたっていらしたように見えました。そうこうしている内にまずは救急車が到着、その後 パトカーが数台やってきて手際よく事故処理にあたっている様子が伺えました。

紙屋町方面からパトカーが接近・・ こんな時、路面電車の軌道は救急車やパトカーなど緊急車両の通り道にもなります。

事故から約20分後、原爆ドーム前電停から相生橋方面を見るとご覧の通り・・ 急ぐ人達は、後続電車の運転士・車掌さんの誘導の元、電車から降りて紙屋町方面へ徒歩で移動されていました。カープ vs ヤクルトのデーゲームの開始時間がせまっていたこともあり、広島市民球場へ向かう路面電車利用者もかなりたくさんいらしたようです。

事故処理の間、車線規制が行われた為、紙屋町方面へ向かう車も一時的に渋滞の列・・

その後、おおかた事故現場の状況確認が済んだのか、事故車両の 808号は何事も無かったかのように紙屋町方面へ進んで行きました。結局、この追突事故の影響で、広島駅方面・広島港方面行きの路面電車が 20～30分に渡って運行ストップした後、運転を再開した模様です。

この手の追突事故は、ちょっとした不注意で誰でも遭遇する可能性があるように思います。これから夏休みに向けて、何かと自家用車で移動する場面も多い時期となりますので、車・路面電車共々、くれぐれも安全運転をお願いしたいものです。また、広島市内中心部では道路の真ん中を路面電車が走っているので、馴染みのない県外からの来広者や不慣れなドライバーの方々はご注意下さい。特に、電車通りでの右折は要注意です。広島市内在住の私達でさえ細心の注意を払うようにしていますから・・。

新広島市民球場

来年 2009年春の完成へ向けて急ピッチで建設が進められている期待の新球場・・ いつの間にやら、正式名称が 『新広島市民球場』 に決定されたそうです。これまでは 『広島市新球場 （仮称）』 という表記とされていた訳ですが、慣れ親しまれてきた名称 『広島市民球場』 が正式に継承されたという恰好のようです。正式名称とは別に、命名権 （ネーミングライツ） 導入の話も挙がっているようですが、これについては賛否両論あるのではないかと予想されます。最終的にはどうなることやら・・!?

さて、掲載した写真は、つい最近会社帰りに新球場建設現場に立ち寄って撮影したものです。ゴチャゴチャしていて分かり難いのですが、おそらくエントランス付近にあたるものと思われます。現在、内外野スタンドの一階部分の建設が進んでいるようですが、残念ながら、地上からは中の様子を見ることができません。二階建ての小さな見学スペースが設けられているのですが、そこからでも内部の様子は見えそうもありません。できれば、付近のビルの屋上から俯瞰できるような見学スペースがあると良いのですが・・。
仕方がないので、広島市の Webサイトで工事の進捗状況などチェックしています。随時、工事現場の定点撮影写真がアップされ、工事概要などの説明もなされています。ちなみに、6月18日時点では、「主な作業内容： 地上躯体工事 （柱と梁と床で球場の骨組みを作っています。内野席を支える床部分がほぼできあがりました。）」 となっていました。
　> 新球場工事アルバム（新広島市民球場） 【広島市】

今日の新聞では、グラウンドに芝の苗を植え付ける作業が始まった記事が載っていました。着々と 『新広島市民球場』 の建設が進展している様子を見聞きすると、夢が少しずつ形となって現れてくるような感覚で、期待が膨らむばかりですね・・。カープが割合好調で、まずまずの位置につけているのも何よりです(^o^)v。

** 過去の 「新球場」 関連記事・・
　> カープ坊やのマンホール -2008.04.17
　> 広島市新球場（仮称）新築工事 -2008.01.06
　> 広島市新球場・完成模型 -2007.10.14
　> 新球場の模型は、もっと人目に付く場所に・・ -2007.10.03
　> 新球場は間に合うのか?? -2006.04.26
　> 貨物ヤード跡地に新球場を -2005.07.13
　> カープは現在地で観たい?? -2005.06.28

梅雨入りしたけど・・・

広島市内では時々雨が降るものの、依然として梅雨らしい雨が降っていません。ほとんど湿り気がなくて、せっかくピークを迎えつつある紫陽花の花も乾いて色褪せ気味・・ 今年の紫陽花は余り綺麗に感じられないので、ほとんど写欲が沸かないですね (^^;)。
昨年の今頃の記事を見返してみたところ、やはり 6月中はまとまった雨が降っていなかったようです。ちなみに昨年の梅雨明けは 7月 23日頃でしたので、まだまだ梅雨は先が長そう・・ これから雨が降り続く時期に突入するものと思われます!?

この雑記帳ブログもネタが涸れ気味・・(^^;)。何かしら潤いが欲しいものです。

** 掲載した写真は、先日 23日の夕刻、電車通り・稲荷町電停付近で撮ったものです。

紙屋町(10)--モノクロの広島

紙屋町　-June, 2008

今日は、現在 （2008.06.21-） この雑記帳ブログのタイトル下に表示している横長画像の元写真・・ 勿論、トリミング無しです。一応、梅雨らしい絵を狙ってあれこれ撮ってみたものの、余りにもありきたりな感じの写真ばかりになってしまったのですが、その中からなんとなく気になった写真をセレクトしてみました。この手の写真は、やはりコンパクトデジカメに限ります。

さて、デジタル一眼レフを手に入れてから丸 2ヶ月が経過しました。その間の撮影枚数は約 2,500枚。まだ使いはじめということもあって、私にしてはかなりのハイペースです。36枚撮りのフィルムで撮っていれば約 70本に相当・・ そのフィルム代と現像代とを考えると・・ もっと早くデジタル一眼レフに移行しておけば良かったかも!? なんて思うこともあります。ま、フィルム・現像代を気にせずに撮れるからこそ、これだけの枚数を撮ってしまったというのが正確な言い方かもしれませんけど・・。
とは言うものの・・ デジタル一眼レフに移行してしまえば、フィルム・現像代などのランニングコストがかからないから万々歳というわけにはいきません。今度は写真画像データの保存に頭を悩ますことになりそうです。これまで、パソコン内臓のハードディスクに撮影した写真画像データを全て溜め込んできたのですが、ついにハードディスクが一杯になってしまいました(^^;)。今、もしもハードディスクがクラッシュしたら、2ヶ月分のデータがオジャンになってしまうかと思うと、余り精神的にいいものではありません。何か追いつめられた感じですね。早急に何らかのバックアップを取らないと・・ と思いつつ、結局のところは、写真画像データのサイズなども考慮して当面は DVDにデータ保存することにしました。
ただ、CDとか DVD等のメディアに関して色々調べてみますと、どうも万全ではないということが分かってきました。というのは、CDや DVDの寿命は、思った以上に短い場合があるようなのです。使用環境によっては数年でデータの読み取りが出来なくなる場合もあるとか・・。これは由々しき問題です。フィルムの場合は、退色などの問題はあるものの、10年やそこらで画像が識別できなくなるようなことはまず考えにくいですから。これから当面、データの保存に頭を悩まされそうな予感です。もっと長持ちするメディアの開発を早いとこお願いしたいものですね・・。

金色に染まるビル・夕暮れの相生通り

梅雨入りから 1週間の広島市内・・ 時々雨がパラつくことがあるものの、いまだに梅雨らしい まとまった雨は降っていません。夕刻の日没時、早めに会社を抜け出して、広島市街地のメインストリート・相生通りの西方向を見ると、こんな景色を見ることができます。ビルが金色に輝いて、いい雰囲気です。随分、日が長くなってきたなぁ と感じる時節でもあります。天気予報によると、明日から雨になりそうで、こんな景色もしばらくおあずけになりそうです。

さて、先日の 『第13回路面電車まつり』 の記事にて、「旧神戸市電はまだ走っているのでしょうか??」 という質問コメントをいただきました。それを受けて、比較的最近撮った旧神戸市電・広電 582号の写真を掲載しておきます。撮影したのは、やはり相生通りのビルが金色に染まる日没時、この日は 1号線 （広島駅～紙屋町東～広島港） で運行されていました。毎日チェックしているわけではありませんが、ここのところ、夕暮れ時に 1号線または 3号線 （広電西広島～紙屋町西～広島港） にて運行されていることが多いようです。かつては、選挙公報・花電車としての運行以外はほとんど目にすることができなかった時期もありましたが、当時とは状況が変わっているように感じます。
旧神戸市電に乗車されたい方、或いは撮影されたい方・・ 今がチャンスかもしれません!?? ちなみに、もう一つの旧神戸市電・・ 動物のイラストが描かれた広電 1156号 （ハノーバー号） も同じ時間帯に 1・3・5号線で運行されているのをよく目にします。その気になれば、旧神戸市電のツーショットが狙えるかもしれません!?

梅雨入り後、広島市内のホタル・蛍

6月に入ってから、この雑記帳ブログのアクセス数がじわじわと増えてきています。おそらくは、過去の 『とうかさん』 ・ 『路面電車まつり』 などの記事にアクセスが集中しているのだろうと思いつつ、ブログのアクセス解析を覗いてみますと・・ なんとダントツのアクセス数は、蛍 （ホタル） の記事のようです。特に、「広島　蛍」 のキーワードで検索されていることが分かりました。期待に応えるというほど多くのホタルが見られる訳ではありませんが、取り敢えず広島市内で今年見られたホタル写真を掲載しておきます(^o^)v。

先日 6月11日、広島地方気象台から 「梅雨入りしたとみられる」 と発表されたようですが、その後、広島市内では 30度を超える真夏日を記録するなど、かなり良い天気が続きました。そういった関係かどうかは分かりませんが、今年は例年よりホタルの数が多いようです。夜 8～9時頃にもなると、近所の皆さんも夕涼みがてらホタル見物に集まって来られて、一時ワイワイガヤガヤ賑やかになります。毎晩同じ場所で見ていると、大体 12～14日がホタルのピークだったようです。これで、雨が一降りして気温が下がり川が増水すると、一気にホタルの姿が見えなくなってしまいます。もっとも、ホタル （成虫） の寿命は、ほんの 7～10日間だそうですので、今年のホタルもすぐに見納めになってしまうことでしょう・・。
写真を撮った場所については敢えて詳細を書きませんが、一応、それほど奥地ではない広島市内・・ 太田川に流れ込む小さな小川の上流あたりです。すぐそばに外灯が点っているので、余り長時間の露光はできません。30秒も露光すると、真っ昼間に撮ったような写真になってしまい、ホタルの灯りが分からなくなってしまいます。ホタルの出てくる時期だけでも、外灯を消すことができれば、もっと賑やかなホタル乱舞の写真が撮れると思うのですが・・ （一応、しょぼいホタル写真しか掲載できない言い訳）。
最後に・・ たまたま道ばたの葉っぱに止まって休んでいるホタルを発見、マクロレンズに付け替えて撮影してみました。ピントが甘いのはご愛嬌ということで・・(^^;)。弱々しいお尻の光が印象的でした。

** 過去の蛍 （ホタル） 写真掲載記事・・
　> 今年の蛍・ホタル・・ -2006.06.24
　> 今年の蛍・ホタル・・・ -2005.07.03
　> 蛍・ホタル・・乱舞!? -2004.06.12

胡町(2)--モノクロの広島

胡町　-April, 2008

つい先日のモノクロ写真と同様、デジタル一眼レフ、ISO3200で撮影。広島・路面電車ファンのお立ち台・・ 幟町南横断歩道橋から見下ろした広電・胡町電停付近です。地図で見ると、流川通北口交差点という名称になっています。路面電車に馴染みの無い方にとっては珍しい景色かもしれませんが、広島市内ではいつもの見慣れた景色の一つです。

路面電車のスピードアップの話題が出ると、八丁堀電停とすぐ隣り合わせの胡町電停は、決まって 「廃止した方が良いのでは・・」 という意見が出てきますが、一日あたり 6,000人弱とそこそこの乗降客数があるようです。この乗降客数は、広電・宮島線では古江、JR山陽本線では瀬野や安芸中野、アストラムラインでは中筋あたりに匹敵するようです。もしも胡町電停を廃止したら、それまで胡町電停で乗り降りしていた利用者のほとんどは八丁堀電停を利用するようになるものと想像できます。ちなみに八丁堀電停の乗降客数は一日あたり約 14,000人だそうですから、胡町電停利用者が流れてくると約 20,000人／日。電停の数を減らして各電停で多くの利用者を一気にさばくのが良いのか、電停数を減らさずにきめ細やかに利用者をさばいていくのが良いのか・・ それぞれ一長一短があるような気がしますが、如何でしょうか・・!?

さて、話は全く関連性が無いのですが、すこし以前に mixi （ミクシィ） へご招待いただきました。と言っても、ある目的・意図があって、知り合いの方にお願いして招待して貰ったというのが実状です。その目的・意図は別にして、mixi 内で興味あるコミュニティなど検索してみてガックリ・・ 私の本家 Webサイト内に掲載している写真画像が無断使用されているではないですか。ヒバゴン・ホウネンエビ・原爆ドームの写真等々・・ 複数の無断使用を発見。特に原爆ドーム等の広島関連写真は、ある一人の mixi ユーザによってパクリまくりの状況。他のサイトから盗ってきた写真画像を寄せ集めて一つのコミュニティを作っているように見えました。こんな状況を見てしまい、呆れると同時に、がっかりしてしまいました。本来、あら探しするために mixi へ招待して貰った訳ではないのに・・(^^;)。また、自分のホームページへの訪問者を見ることができる 「足あと」 を覗いてみると、怪しげなサイトへの誘導を狙ったと思われるいかがわしい感じのものがちらほら・・。
mixi のサイトを見ていると、こんなことが記載されています・・
　mixi (ミクシィ) では、健全で安心感のある居心地の良いコミュ
　ニティを醸成して行きたいという想いから、招待なしでの新規登
　録は行えない仕組みになっております。
今のところ、私には 「健全で安心感のある・・」 とは思えないというのが正直な感想です。それどころか、「健全で安心感のある」 とうたってしまうと、それを信じて怪しげなサイトへ易々と誘導されるユーザがいるのではないかと心配になってくるのですが・・。何故、mixi をはじめとする SNS （ソーシャル・ネットワーキング・サービス） がもてはやされ、人気を集めているのか、どうも私にはその魅力が今ひとつ理解できません。一般のサイトやブログではダメなんでしょうかね・・!??

PASPYの普及率は・・・

広島県交通系 ICカード 『PASPY （パスピー）』 のサービスが今年 1月26日にスタートしてから約 4ヶ月が経過しようとしています。普段、バス通勤の行き帰りにウォッチしていますと、思ったほど PASPY 利用者が増えていないような印象を受けています。そこで、ほんの興味本位で路線バスでの PASPY 利用者を定量的にチェックしてみました。まぁ、簡単に言うと、独自に実施したバス出口調査です(^o^)。

調査したのは、複数のバス会社が入っているバス路線 （運行区間） でして、当然ながら PASPY が導入されています。但し、ごくごく僅かではありますが、PASPY専用車載器が設置されていないバスが走ることがあります。期間は 4～5月、会社への行き帰りにたまたま乗り合わせたバスで、バスカード （磁気カード） ・PASPY・現金などの利用者数を集計してみました。朝夕の計 18回、総計 300人弱の利用動向を集計した結果は、こんな状況です・・
　　>> バスカード　141人 （49.8%）
　　>> PASPY　89人 （31.4%）
　　>> 現金・定期　53人 （18.7%）

さて、如何でしょうか!? サービス開始から約 4ヶ月の時点で、バス利用者の約 3割が PASPY を利用しているという集計結果です。この数字が多いと見るか、或いは少ないと見るかは、色々と意見が分かれるところかもしれません!? PASPY利用者は、そのほとんどがバスカードからの切り替え利用者であると考え、現金・定期利用者を除外してみると、バスカード利用者の約 4割が PASPY に切り替えたという見方もできそうです。
この状況・・ 個人的には、PASPY利用者数は伸び悩んでいて、やや苦戦しているのではないかと想像しています。その原因としては、やはり以前の記事にも書いたように、チャージするのがやっかいなことが一因となっているような気がしています。ただ、広島銀行の ATM で PASPY のチャージが可能になるという画期的 （!??） な発表がありましたので、それが実現すれば利用者拡大に大きく寄与するのではないかと思っています。そう言えば、コンビニの ATM で広島銀行のカードが利用できるところもあるのですが、そこは無理なのでしょうか!? もしも、コンビニで PASPY のチャージができれば格段に便利になるんですけどね・・。
利用者をチェックしていて感じたのは・・ 女性は若い方から年輩の方まで PASPY 利用者が比較的多いのに対して、特に年輩の男性は依然としてバスカード利用者がほとんどといった状況でした。なので、もっと年輩の男性にアピールするような PASPY の宣伝が必要かもしれませんね・・!? そういった点で、サングラスのツキノワグマ君ではちょっと役不足のような・・!??

** 余談 （補足）・・ 集計結果では、定期の利用者が少なく感じられるかもしれません!? これは、週休二日が多くなった現在、定期を利用することによる金銭的なメリットがほとんど無くなったことに起因していると思われます。また、1社のバスしか利用できない定期に対して、どの会社のバスでも利用できる共通バスカードは圧倒的に便利であることも大きな要因だと思われます。

** 過去の PASPY関連記事 （一部抜粋）・・
　> 広電・白島線・・ PASPYサービス開始!! -2008.03.04
　> 八丁堀(7)--モノクロの広島 -2008.02.22
　> PASPY（パスピー）サービス開始!! -2008.01.29
　> PASPY・パスピー販売スタート!! -2008.01.24

猿猴橋町--モノクロの広島

猿猴橋町　-April, 2008

デジタル一眼レフ・・ ISO3200で撮影して、後からソフトで露出補正しています。さすがにノイジーではありますが、こんな写真が妙に気に入って自己満足しているこの頃です。モノクロにすると、それほどノイズも気にならないと言うか、むしろノイズの粒子がいい味を出してくれると感じるのですが如何でしょうか・・!??

さて、話は変わりますが・・ 私の本家 Webサイト 『Family Page広島』 が、先日 5月9日で、めでたく開設 9周年を迎えました。サイトに 「9周年」 と書こうとして漢字変換したところ、「執念」 という文字が出てきて一瞬 ニヤリとしてしまいました。でも、「執念」 で 9周年を迎えたというほど大袈裟なものではなく、惰性で丸 9年が経過したというのが正解かもしれません。
実際、このブログ雑記帳をスタートした前後から、本家 Webサイトの更新頻度はガタ落ちです。本当は、あれこれ手を加えたい箇所が山のようにあるのですが、なかなか手が回らないのが実状です。これまでの私の経験から、ブログと一般 Webサイトの両立は至難の業 （わざ） であることをつくづく実感しています。よっぽど暇ならどうってことは無いのかもしれませんけど・・。たまたま暇な時間があったとしても、根気が続かなくなってきたという話もあったりして・・(^^;)。
まぁ、当面は 10周年、そして Topページのアクセス 100万カウントを目指して、あせらずのんびりマイペース、ほんの少しずつでも更新を継続していこうと思っている次第ですので、今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m。

デジタル試し撮り・マクロ編

一昨日の記事の続きで、デジタル一眼レフカメラによるマクロ試し撮り・・ ここ最近使っていなかったマクロレンズを引っ張り出してきて、庭の花 （ツツジとスズラン） を撮ってみました。
銀塩フィルム一本、丸々 花のマクロ写真が続いていたりすると、後から見て何となく憂鬱になることがあります。その反面、フィルム代も現像代もかからないデジタルだと、お気楽にいくらでも撮れそうです。ただ、重いデジタルデータがハードディスクをどんどん圧迫していくのがこれからの悩みの種になりそうな予感です。特に RAW形式で保存した重量級データのサイズには面食らっているところです。デジタル一眼レフでバシバシ撮っていらっしゃる方々は、データ保存やバックアップはどのようにされているのでしょうか!?? やっぱり、まめに CD-R や DVD 等に保存するとかされているのでしょうか・・!?

春の広島市内・試し撮り

広島市内では、桜が散って、入れ替わりにあちこちでツツジの花が開いて賑やかになってきました。もう、ゴールデンウィークで長期休暇に突入している方もいらっしゃるんだろうと思いますが、私の会社はほぼカレンダー通りで、貧乏暇無し状態です(^^;)。いつの日か、大型連休で海外旅行へ GO～!! などと悠長なことができれば良いのですが・・ 一生 縁がないかも!?

さて、つい先日、念願のデジタル一眼レフカメラを手に入れました(^o^)v。これまで、銀塩 （フィルム） 一眼レフとコンパクトデジカメで頑張ってきましたが、時代はデジタル・・ そろそろ買い時だろうと、思いきってしまいました。「思いきった」 と言っても、取り敢えずは手持ちのレンズが使えるので、カメラ本体のみの購入です。で、早速あれこれ試し撮りしているところです。ちなみに、この記事に掲載している写真は全てデジタル一眼レフで撮影したもの・・ 写真のサイズが小さいこともあって、デジタル一眼レフ本来の持ち味をお伝えできるとは思っていませんが、やっぱり良いですね。しかも、もの凄く撮りやすい。コンパクトデジカメでも結構撮れると思っていましたが、やっぱり一眼レフにはまだまだ及ばないということを改めて認識しました。

ISO感度を上げて手ブレ補正を ON すれば、夜景撮影も楽々・・ 以前なら撮れなかった （撮り難かった） 場面でも、比較的 楽に撮れそうで、これから会社帰りに写真を撮るのが益々楽しくなりそうです(^^;)。
デジタル一眼レフを手に入れて、ふと思ったのは・・ ここまでカメラの機能が充実して、シャッターを切れば誰でもそれなりの写真が撮れるようになったこと。ピンボケ・手ブレを余り気にすることなく、露出は自動で設定してくれる・・。こうなってくると、撮影テクニックとかカメラの知識とかカメラ歴とかはそれほど重要なことではなくて、いかにセンスがあるかがポイントになってくるような気がしています。これからは、うまい人の写真を色々見て、たくさん写真を撮って 「センス」 を磨いていかないと・・。

** 写真画像の縦横比を意図的に揃える目的で、全て最小限のトリミングをしています。（例えば、横位置写真の場合、上下を少しずつカット）

カープ坊やのマンホール

つい先日、猿猴橋町から荒神町にかけての広電・路面電車沿線にて、こんなマンホールの蓋 （ふた） が設置されているのを見つけました。我らが広島東洋カープのマスコット・・ カープ坊やに広島の県木であるモミジがデザインされたマンホールの蓋です。歩道上の蓋は鮮やかな赤で彩色されているのですが、車道上の蓋には色が付けられていないようです。なかなか楽しくて、よろしいのではないでしょうか!! 間違っても、踏みつけたりなんかしてはいけませんね・・(^^;)。
勿論、これは現在貨物ヤード跡地にて急ピッチで建設が進められている広島市新球場 （仮称） の完成へ向けて大いに盛り上げていこうという狙いの元に設置が進められているものと思われます。この手の演出は、来春 （2009年春） の新球場オープンに向けて、どんどんやっていただきたいものです。

そうそう、新球場建設地へ向けて RCC のライブカメラが設置され、建設の進行状況がネット上で見られるようになっています。
　> RCCライブカメラ http://www.rcc.co.jp/camera/
こちらの画像を見ると、おおよその建設状況が随時チェックできて良いのですが、欲を言えば、もっと大きくクリアな画像で見えると嬉しいですね・・。

** 過去の 『広島東洋カープ』 ＆ 『新球場』 関連記事・・
　> 2008 カープ電車 運行開始!! -2008.03.29
　> 広島市新球場（仮称）新築工事 -2008.01.06
　> 広島市新球場・完成模型 -2007.10.14
　> がんばれカープ！ -2005.04.04 ・・カープタクシー

そごう広島店 「世界の人形時計」 終了

そごう広島店のからくり時計・・ 「世界の人形時計」 のからくり機能が昨日 15日、ついに見納めとなりました。私にとってはいつもの時間、そごう広島店が閉店する午後 8時に立ち寄って様子を覗いてきました。

からくり時計がある正面玄関前には、最終のからくり人形登場を一目見ようという見物人が、かなり早い時間帯から集まっていたようです。（翌日の新聞報道によると、約 200人が見送ったらしい・・） また、TV・新聞報道各社が取材に来ていたようです。
午後 8時前、音楽が流れ始め、からくり人形が機能し始めると、デジカメやカメラ付き携帯電話で皆さん思い思いに写真を撮っていらっしゃる様子が伺えました。最後の最後、からくり人形が見えなくなると、どこからともなく拍手がわき起こって見送られました。こういった様子を見ていて、たかが 「からくり人形」 と言ってしまえばそれまでですが、たくさんの人々に親しまれ、集客力のあるシンボルが広島市内から一つ無くなっていくことに対して妙に寂しさを感じてしまいました。

** 過去の 『からくり時計』 関連記事・・
　> 紙屋町(9)--モノクロの広島 -2008.04.13
　> SOGOのカラクリ時計 -2006.08.21

紙屋町(9)--モノクロの広島

紙屋町　-March, 2008

写真は 「そごう広島店」 正面玄関、足を止めて 『からくり時計』 に見入る人達・・ カップル、ベンチの親子連れ、海外からの来広者、そして何故か仁王立ちで見上げているオジサン。会社帰り、ここで何度か似たような写真を撮っているのですが、どの写真を見てもいつも同じ時間になっています(^^;)。
つい最近の新聞記事によると、『からくり時計』 の文字盤が反転して登場する世界の民族衣装をまとった人形が今月 15日で見納めになるということです。
　百貨店そごうのシンボル、からくり時計 「世界の人形時計」 が
　15日、広島、呉など全国10店で役割を終えることになった。音楽
　に合わせて人形が登場する姿が人気だったが、時計の機能は残
　すものの音楽は鳴らず、人形も出なくなる。【中国新聞 '08/4/4】

ここ 「そごう広島店」 の 『からくり時計』 は 昭和 63年 （1988年） に設置されたものだそうで、丸 20年間に渡って人形達が毎時に愛想を振りまいてくれていました。特に小さなチビッコ達に人気があったのは言うまでもありませんが、大人にとっても癒されるというか何となく気になる存在だったように思います。
かつては 『からくり時計』 の前で待ち合わせをする多くの人で混雑するほどであったような頃の記憶も微かにあるわけですが、地下街シャレオができ、紙屋町交差点の横断歩道が廃止され、人通りもまばらになった平成 20年・・ 老朽化による 『からくり時計』 の機能停止は、時代の移り変わりを象徴しているようにも思えてくるもので、ほんと寂しくなりそうです・・。
取り敢えずは、残すところ残り 2日間・・ 会社帰りにうまく時間が合えば、立ち寄って見送ってあげたいと思っているところです。例によって、いつもの時間に・・・。

** 掲載した写真は、『からくり時計』 機能停止に関する新聞報道がなされる前の今年 3月末、会社帰りにコンパクトデジカメで撮影したものです。正面で仁王立ちして感慨深げに見上げていらっしゃる方は、この時点で既に機能停止をご存じだった関係者の方かも・・ などと、今になって想像してみるのですが・・!?

** 過去の 『からくり時計』 関連記事・・
　> SOGOのカラクリ時計 -2006.08.21

広島城の桜・・ そろそろ見納め

今日は念願のお花見・・ と言っても、昼時に広島城へ行ってお花見弁当を食べただけで、アルコールは一切無しです(^^;)。肝心の桜は、部分的に葉桜になりそうな箇所があるものの、まだそこそこ花が残っているようでした。我々以外にも結構たくさんのグループがお弁当を広げて、時折花びらが舞い散る桜を楽しんでいらしたようです。広島城内では、花見の場所取りのブルーシートが何カ所か目に付きましたので、おそらくは夜桜でもかなり盛り上がったのではないでしょうか!? ここ広島城の桜は、この土日でほぼ見納めになりそうな感じですね・・。

弁当を食べ終わって、思い付きで広島城の天守閣へ上って、高いところから広島の街と桜の様子を眺めてきました。天守閣の五層まで上がると、360度市街地を見渡せてなかなか良い気分です。私は、何年振りかの天守閣でしたが、連れの方の中には広島市内に在住されているにもかかわらず、初めてという方もいらっしゃったようです。未だ天守閣へ上ったことがないという広島市内在住者の方へ・・ もの凄い景色が眺められるというほど大袈裟なものではありませんが、話の種に是非一度は天守閣へ上ってみて下さい!! もしかしたら、殿様の気分が味わえるかもしれませんので・・(^o^)。

広島市内の桜・サクラ・さくら

広島市内は本日午後から雨模様・・ 今現在もザーザー降っています。この雨で満開の桜はほとんど散ってしまいそうな感じです。今年は未だにお花見らしきことはやっていないのですが、会社の行き帰りに立ち寄って撮った広島市内の桜写真をアップしておきます。

まずは広島城・・ 私にとっては毎年恒例の桜スポットです。ただ、満開を迎える前に撮った関係で、かなり寂しい感じになってしまいました(^^;)。昨年撮った満開の様子と見比べてみて下さい・・
　> 桜満開・・ 広島城 -2007.04.05

続いて国の重要文化財に指定されている世界平和記念聖堂 （カトリック幟町教会）・・ こちらの満開の枝垂れ桜は見事ですね。ただ、空が真っ白で青空が出ていないのが大きくマイナスです。

最後は平和大通り沿いの白神社・・ 遅くに付近を通りがかったところ、桜の木がライトアップされていたので、例によって路面電車を絡めて遊んでみました(^o^)。

こんな感じで、今年はどこれこれも冴えない桜写真ばかり・・・。

猿猴川沿い・・ 桜満開

広島市内では、あちこちで桜が満開を迎えているところなのですが、今日は朝からあいにくの雨模様。せっかく満開になった桜が少しばかり散り始めてしまいました。
写真は、猿猴川沿い・・ 荒神橋付近の桜の様子です。ご覧の通り、今朝の雨で桜の花びらが少し散ってしまったようですが、午後には雨も上がったので、もうしばらくは満開の桜が楽しめることと思います。但し、今週後半も天気が崩れそうな予報が出ているので、お花見をするなら極力早めにした方が良さそうです。そういう私、今年は未だお花見らしいことをやっていないので、多少焦っているところです。何とか今週末、良い天気になってくれることを期待しているのですが、どうなることやら・・!?

ところで、今年の桜は、例年と比較すると少し様子が違うように感じるのですが、気のせいでしょうか!? 桜満開のように見えても部分的に花が開いていないところがあったり、場所によっては既に花が散ってしまったりしている木もあるように見受けられます。例年ほぼ一斉に桜が満開になるのですが、今年の桜は開花時期が足並み揃わずバラついているようにも見えます。この冬、広島市内ではほとんど積雪もなく、それほど冷え込みが厳しくなかったことが原因かもしれません・・!?? 要するに、桜の木が厳しい冷え込みに晒されていないので、冬から春へ移り変わる気温の変化 （上昇） に対して鈍感になってしまい、開花時期にバラつきが生じたのではなかろうかと・・。
そういえば、関東方面で先に桜満開を迎え、追っかけるように西日本で桜満開を迎えるのは、近年では珍しい事ではないかと思うのですが、これも何らかの環境の変化 （異常気象の兆候??） が影響しているのかもしれませんね・・!?

広島市民球場・・ vs阪神戦

年度が変わり、懸案事項が一つ片付いて少し楽になりました。それで、全くの思い付きではありますが、会社帰りにフラリと広島市民球場へ立ち寄って阪神戦を観戦してきました。阪神との 2戦目、広島東洋カープの負けゲームで、開幕 5戦白星無しを決めた日です(^^;)。
先日の記事にも書いたように、今年は広島市民球場の最終の年です。今年でカープのゲームも見納めになるかと思うと、思い立ったが吉日・・ 時間が取れる時に行っておかないと、機会を逸するという気がしたもので・・。負けゲームではありましたが、やっぱり広島市民球場でのナイター観戦はいいですね・・。球場に足を踏み入れてみると、お世辞にも綺麗とは言い難いし、狭っ苦しい感じではありますが、選手との距離が近くてスタンドの一体感も味わうことができます。ここへ来ると、しばし日常の雑事を忘れて、普段 TVで見ている向こう側へ入り込んだ感覚もあります。やや大袈裟かもしれませんが、広島にプロ球団があって良かったなぁ と思う時間ですね・・。

さて、今年の広島東洋カープ・・ なかなか勝てないところがファンとしては歯痒いところです。エースと四番が FA宣言／移籍した今期、なかなか厳しい面はあるのでしょうけど、キャッチフレーズ 「ALL-IN! 激!」 の精神でもってカープの選手の活躍を大いに期待したいものです。
そういえば、阪神へ移籍した新井選手へのブーイング・・ 色々と賛否が分かれるところかもしれませんが、あの程度のブーイングはどうってことないような気がしますが・・!? プロである新井選手もあれくらいは覚悟の上でしょう・・ スタンドから見る限り、新井選手は平然とプレーに集中しているように見えましたね。そんな移籍した選手がどうのこうのということよりも、勝てない広島東洋カープの監督・選手、そしてフロント陣へのブーイングも必要なのではないかという気もしますが、如何でしょうか!?

2008 カープ電車 運行開始!!

今月 25日、何やかやとバタバタやっている内に広島市内で桜 （ソメイヨシノ） の開花宣言が出ていました。関東方面では既に桜が満開を迎えたニュースを TV やラジオでやっていましたが、広島市内の桜満開はもう少し先になりそうです。広島の桜が満開を迎えた頃にでも、また桜の写真＆話題をアップしようと思っています。

さて、いよいよ今年もプロ野球開幕・・ 恒例の広島電鉄・カープ電車の運行が 2号線 （広島駅～広電宮島口） で始まっています。今年のカープ電車は独製グリーンムーバー 5009号。車体上部に施された部分ラッピングには、カープ坊やとキャッチフレーズ 「ALL-IN 激」 の文字が描かれています。車体上で踊っているような 「激」 の筆文字は、「激烈」 監督マーティー・ブラウン氏自らの書だとか・・。昨年までのカープ電車と比較すると、今年は何となく渋い感じのデザインに仕上がっているようにも見えます。

5車体連接車の独製グリーンムーバーがカープ電車として運行を始めて今年で 3年目となります。一昨年の初代カープ電車は、末広がりの 「8」 がイメージされたのか、グリーンムーバー 5008号でした。広島東洋カープの永久欠番となっているミスター赤ヘルこと山本浩二選手の背番号 「8」 を使用したことが祟ってしまったのか、車との接触事故を起こしたと耳にしています。続く昨年のカープ電車は、ラッキー 7 の思いが込められたのか、グリーンムーバー 5007号に変更されました。ところが、ラッキーどころか、5007号も車との接触事故を起こしているらしいのです。おまけに、カープの成績は 5位と振るわず、何と 10年連続 Bクラスという無念の結果に終わったシーズンでもあります。
そして今年は心機一転、グリーンムーバー 5009号の登場となった訳ですが、野球なのでナインで 「9」 が選ばれたといったところでしょうか!? この辺りの車番選定に関しては、広電の担当の方々があれこれ苦悩していらっしゃるのではなかろうかと思ったりもするのですが・・!? まぁ、サンフレッチェ電車がイレブンのグリーンムーバー 5011号なので、取り敢えずはペアーでよろしいのではないでしょうか。

来春の完成へ向けて広島市新球場 （仮称） が急ピッチで建設中となっている今年、広島東洋カープの本拠地・広島市民球場は最終の年となります。広島市民の思いがいっぱい詰まっている広島市民球場の最終年に華を持たせてあげる意味でも、今年は良い結果が残る面白いゲームを大いに期待しつつ、カープ電車にも乗って応援したいものです。決して 17年ぶりの優勝なんて贅沢なことは言いませんから、せめて Aクラスに・・。

** 過去の カープ電車関連記事・・
　> 広島駅(5)--モノクロの広島 -2007.12.11
　> サンフレッチェ電車 -2007.08.26
　> 2007 カープ電車!! -2007.04.01
　> カープ電車 登場!! -2006.03.27

お雛様

我が家のお雛様です。
色々と予定や出掛ける用事があったり天気が悪かったりで、未だに片づいていません(^^;)。あれこれ予定があるのはあらかじめ予測できたのだから、最初からお雛様を出さなければ良かったとも思うのですが・・。でも一応、お雛様が厄や災いを引き受けてくれるということで、うちの嫁さんが頑張って押入から引っ張り出して飾りました。（頑張ったと言っても、一番上の段のお雛様とお内裏様だけですけどね。） もしかしたら、敢えて我が家の娘たちが嫁に行き遅れるのを狙っているのかもしれません!???
そんな訳で、このブログ雑記帳に書きたいネタがいくつかあるのですが、なかなか手が回らないというか、力が入らない状況です。会社の方でも手間ばかりかかる仕事が溜まっていて、多少疲れ気味・・。この状況、もうしばらく続きそうです。

横川--モノクロの広島

横川　-January, 2008

先日、会社業務で東京方面の取引先の方 （女性） から・・ 「こちらは雪が積もっています。慣れていないので 2－3センチ積もっただけで大変です。そちらは大丈夫ですか!?」 といったような感じの手書きメモが入った FAX をいただきました。勿論、業務連絡を目的とした FAX だったのですが、ちょっとした気遣い・心配りのあるメモ書きに顔がほころんでしまいました。
そんな気遣いをしていただいたのですが・・ 残念ながら広島市内中心部では雨ばかりで、雪はサッパリです。ほんの一時的に雪がチラつくことがあるものの、積もるほどではありません。例年であれば、広島市内中心部でも 2－3度は雪化粧した街の風景が見られるのですが・・。どうやら、今年の冬は様子が違うようです。
今日の TVニュースでは、大阪・名古屋方面での雪の映像が流れていました。何でも大阪市内では 11年ぶりとなる 5センチの積雪を観測したそうで・・ 何ともうらやましい限りです。