2021.12.25

広電 クリスマス電車30周年記念

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このブログ雑記帳を覗いて下さっている皆様へ心をこめて・・

メリークリスマス!!

運行30周年記念マークを掲げた広島電鉄 クリスマス電車(ハノーバー電車 238号)が運行されました。行き先表示に「メリークリスマス」のカタカナ表記はちょっとダサい感じがしないでもないですが、小さな子どもさんでも分かるようにとの配慮でしょうか?
昨年はコロナ禍により運行中止となっていたので 2年ぶりです。やっぱりクリスマス電車を見ないとクリスマス気分も盛り上がらないし、年の瀬も迎えられない… かも!?

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** 過去のクリスマス電車の写真掲載記事・・
 > 2020 Merry Christmas!! -2020.12.24
 > 2015 Merry Christmas!! -2015.12.25
 > 広島電鉄・クリスマス電車2013 -2013.12.27
 > 広島電鉄・クリスマス電車2012 -2012.12.29
 > 2012 Merry Christmas!! -2012.12.25
 > 2011 Merry Christmas!! -2011.12.25
 > 広島電鉄・クリスマス電車2011 -2011.12.23
 > 2010 Merry Christmas!! -2010.12.25
 > 広島電鉄・クリスマス電車2010 -2010.12.18
 > 2009 Merry Christmas!! -2009.12.25
 > 広電・クリスマス電車2009 -2009.12.18
 > 2008 Merry Christmas!! -2008.12.25
 > 2008 広電・クリスマス電車 -2008.12.21
 > 2007 Merry Christmas!! -2007.12.25
 > 2007 広電・クリスマス電車 -2007.12.20
 > 2006 Merry Christmas!! -2006.12.25
 > 広電・クリスマス電車登場!! -2006.12.20

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2021.11.21

ほば皆既の部分月食@広島市内

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2021/11/19 18:46頃 撮影
日本国内では140年ぶりとなる天文ショー、月の直径の約98%が隠れる「ほば皆既の部分月食」ということで・・
本当は「ほぼ皆既」のタイミングで広電・路面電車と絡めたかったのですが、仕事の都合で完全に出遅れてしまいました。おまけに月の位置が予想していた位置とはかなり食い違っていたので少々焦りましたが、まぁ何とか月食の証拠写真を撮ることはできました。

途中、『リバイバル神戸(Revival KOBE)』のヘッドマークを付けた1150形1156号の動物電車ハノーバー号がやってきたのですが、残念ながら月食と絡めることはできず (^^;

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実は会社を出た直後の移動中、食が最大となる時刻(18:03頃)に近い18:12頃にも月を狙って手持ち撮影したのですが、これ以上大きく見せられない酷さでしたので雰囲気だけ↓↓ (^^;

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** 月とか太陽とか、天文現象に関連した過去の記事・・
 > 6月21日の部分日食@広島市内 -2020.07.04
 > アイソン彗星 C/2012 S1(ISON) -2013.12.01
 > 昨夜のブルームーン -2012.09.01
 > 金星の太陽面通過@広島市内 -2012.06.08
 > JR芸備線沿いで見えた部分日食 -2012.05.23
 > 金星-月-木星 -2012.03.27
 > 昨晩の皆既月食 -2011.12.11
 > 月夜のドーム -2011.07.17
 > 木星の月 「ガリレオ衛星」 -2010.09.24
 > 満月 -2009.09.05
 > 広島市内から見えた日食 -2009.07.22
 > こないだの月食 -2005.11.01

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2021.11.07

広島県知事選挙 ~旧神戸市電582号の花電車

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広島電鉄の記念企画『リバイバル神戸(Revival KOBE)』のWebサイトに (神戸市電時代のワンマンカーのデザインに)復元中であっても、10/27~11/14は選挙用花電車として運行いたします と記載がありましたので、てっきり衆議院議員総選挙の広報も兼ねているのかと思い込んでいましたが、今回の花電車は 11月14日の広島県知事選挙のみの広報でした。岸田文雄内閣が誕生し、前政権よりも支持率アップする「ご祝儀相場」が下がらないうちに、とにかく最短で衆議院議員総選挙に持ち込んだということで、花電車の準備も間に合わなかったのかなぁと想像しますが・・。

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その「ご祝儀相場」が不発に終わって自民党が大きく議席を減らしたという報道がありますが、こちら岸田首相のお膝元 広島に限って言えば、開票開始まもなく早々に自公候補の「当確」が出て、それなりにローカルご祝儀相場効果があったのではないかと感じます。私、大規模買収事件で有罪確定した河井某の地盤である広島3区民なのですが、何にしても今回の選挙結果にはガックリきているとことです。

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話は旧神戸市電に戻しますが・・ 1975年(昭和50年)、我らが広島東洋カープがセ・リーグ初優勝した際には、広島電鉄へ移籍してきた旧神戸市電の3車両が花電車に仕立てられて優勝祝いに花を添えたそうで、それが現在の選挙広報花電車としての出番に繋がっているようです。旧神戸市電の車両はスマートで横幅が短いのか、側面に看板を取り付けても運行に支障がないから選ばれたのかも!? などと勝手な想像をしています。

** 旧神戸市電582号花電車に関連した過去の記事・・
 > だまっとれん。参議院 広島県選出議員 再選挙 -2021.04.28
 > サンフレッチェ広島 J1優勝パレード -2012.12.19
 > 2011統一地方選挙(広島) -2011.04.03
 > 2010参議院議員通常選挙 -2010.06.29
 > 広島県知事選挙の花電車 582号 -2009.10.30
 > 選挙にキンサイ・衆議院議員総選挙 -2009.08.19
 > 統一地方選挙開幕 -2007.03.27
 > SOGOのイルミネーション -2005.10.27
 > 広島県知事選挙 -2005.10.22
 > 衆議院議員総選挙 -2005.09.02

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2021.11.01

神戸市電 広島電鉄移籍50周年記念 1156号の話題から

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広島電鉄移籍50周年を記念した旧神戸市電の車両に注目した企画『リバイバル神戸(Revival KOBE)』の第2段です。
第2段は、もう一つの旧神戸市電・・ 広島市内ではすっかりお馴染み、車体側面にトラやダチョウにライオンなど動物のイラストが描かれ、"Hannover"の文字が入った車両1150形1156号の動物電車ハノーバー号の話題です。

広島電鉄移籍50周年記念を機に 570形582号が神戸市電時代のデザインに復元されたということで、一部の鉄道ファン・マニアらしき方々から「1156号も神戸色に戻してほしい!」といったような懐古の声があるのをネットで何度か目にしました。路面電車ファン的には、そんな気持ちも分からないでもないのですが、広島へ移籍してから半世紀・・ 神戸時代よりも遥かに長い期間に渡る広島での歴史があることを少しでも知っていただければと思いつつ、この記事を書いています。

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関連する旧神戸市電 1105号・1156号の来歴と関連情報を・・
1956年 1156号 神戸市電(神戸市交通局)で竣工
1960年 1105号 神戸市電(神戸市交通局)で竣工
1971年 1105号・1156号 広島電鉄へ移籍/竣工
1978年 1105号 初代ハノーバー号となる
1983年 (広島・ハノーバー両市の姉妹都市提携)
2001年 1105号 初代ハノーバー号が事故廃車
2001年 1156号 2代目ハノーバー号として車体デザイン引継ぎ
2021年 1156号 広電移籍50周年、現在に至る
※参考:Wikipedia- 広島電鉄1100形電車広島電鉄1150形電車

Wikipedia(広島電鉄1100形電車)によると、1978年5月より1105号は、同年にハノーバーと姉妹都市になったことを記念して、初代のハノーバー号になり、 と記載がありますが、これは明らかに間違いですね。順序としては、社会教育団体を中心とした西独 ハノーバー市との約10年に渡る青少年交流があり、その際の体験を元に、広島電鉄さんの協力があって初代ハノーバー号(1105号)が誕生しています。それから数年後の1983年、15年にも渡る青少年交流から発展して広島・ハノーバー両市の姉妹都市提携が成立したという流れになります。
1156号の入口横には「ハノーバー市(ドイツ)では、こんな電車が走っています。」の文字もペイントされているのですが、この車体デザインはハノーバー市で運行されていた2編成の路面電車を真似て組み合わせてデザインされたようです。その2編成というのは、動物園とハイパーマーケット(欧州で広まった小売業態の一つで郊外型の大規模な総合スーパーマーケット)の広告車両のようでして、その写真を見ると「なるほど」と頷けるデザインになっています。

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当時の広島電鉄の社内報によると、ハノーバー市を親善訪問した(略)子どもたちが現地で見てきて、「広島にもこんな電車があったら!」・・ の記載があります。そんな思いがきっかけで実現したのが初代ハノーバー号1105号。そして、それを引き継いだ 2代目ハノーバー号1156号が現在も現役運行されているということです。
子ども達の思いを残し、繋いでくれている広島電鉄さんは凄いと思うと同時に、動物電車ハノーバー号1156号もこのままいつまでも現役運行してくれることを期待しています。くれぐれも事故廃車なんてことがありませんように・・。

** 1156号に関連した過去の記事・・
 > 活発な梅雨前線の影響@広島市内 -2012.07.07
 > 広島太郎氏は「LABI広島」を意識している!?-2012.06.23
 > 白島線の1156号再び、余談はLABI 広島 -2012.06.17
 > 初めて見た白島線の1156号 -2011.03.18

 

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2021.10.31

神戸市電車両 広島電鉄移籍50周年記念 "Revival KOBE"

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旧神戸市電の車両が広島電鉄へ移籍して50周年ということで、『リバイバル神戸(Revival KOBE)』と称した企画が実施されています。
神戸市電色である濃淡緑色ツートンカラーでデザインされた記念ヘッドマーク掲出、それから期間限定で 570形582号が神戸市電時代のデザインに復元されるということで、選挙広報の花電車になる前にその姿を見てきました。一際目立ってアクセントになっている「オレンジのライン」は、神戸市電時代のワンマンカーに施されていたものだそうで… なかなかお洒落な感じで、さすがハイカラな神戸といった印象です。(オレンジというよりは黄色のラインに見えましたけど。) 期間限定と言わず、このままラインを残しても良いのではとも思うのですが・・。

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Wikipedia(広島電鉄570形電車) によると、この582号は 改造を繰り返しているとはいえその車齢は100年に近づくものとなった とのことだそうで、まだまだこれからも広島の街で現役車両として元気に運行され続けることを期待しています。

** 582号に関連した過去の記事・・
 > だまっとれん。参議院 広島県選出議員 再選挙 -2021.04.28
 > サンフレッチェ広島 J1優勝パレード -2012.12.19
 > 2011統一地方選挙(広島) -2011.04.03
 > 2010参議院議員通常選挙 -2010.06.29
 > 広島電鉄 第15回路面電車まつり -2010.06.11
 > 広島県知事選挙の花電車 582号 -2009.10.30
 > 選挙にキンサイ・衆議院議員総選挙 -2009.08.19
 > 2009広島みなと夢花火大会・海岸通編 -2009.07.27
 > 金色に染まるビル・夕暮れの相生通り -2008.06.18
 > 統一地方選挙開幕 -2007.03.27
 > SOGOのイルミネーション -2005.10.27
 > 広島県知事選挙 -2005.10.22
 > 衆議院議員総選挙 -2005.09.02

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2021.09.12

十日市信号所(操車塔)が9月に撤去されるらしい

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2021年3月撮影

「鳥の巣」の愛称で知られる十日市信号所の操車塔は1952年に設置され、1955年まで係員が塔の上で電車のポイント切り替え作業を行っていました。その後は自動化に伴い無人となり、ポイント切り替えや信号の表示のための機器が設置されていましたが、建物の老朽化が進んだことにより、今年9月から解体されることになりました。
Facebookページ/広島電鉄(Hiroshima Electric Railway) 8月31日】

設置されてから約70年ということですが、実際に係員が常駐して作業を行っていたのが 1952~1955年の約3年間だけとは知りませんでした。昭和レトロな建造物が無くなってしまうのは残念ではありますが、現行の耐震基準を満たしていないらしいので、やむを得ない対応なのかなと思います。

この操車塔に人が入っているのを最後に見かけたのは、7号線(横川駅~紙屋町西~広電本社前)が復活した時だったか、若しくは新型超低床車 1000形が導入された時だったような記憶があり、どこかにメモ書きした憶えもあるのですが、探しても探しても見つからず… (^^);

** 関連記事・・
 > 十日市町--モノクロの広島 -2007.10.05

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2021.04.28

だまっとれん。参議院 広島県選出議員 再選挙

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だまっとれん。参議院 広島県選出議員 再選挙
投票日 2021年 4月25日

広島県民が試される選挙・・ と思っていたのですが、終わってみれば投票率は僅か33.61%だったそうで。あれだけ酷い買収事件があったにもかかわらず、政治不信の表れなのかどうか知りませんけど、さすがに力が抜けると言うか、広島の有権者不信になりそうです。ちなみに、再選挙に要した経費は約12億円だそうで、まさに「だまっとれん。」思いではありますが、なんか真面目に考えるのもアホらしくなってくる今日この頃です。

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2021.03.27

広島市内の桜、ほとんど満開!

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広島市内の桜があっという間にほとんど満開になりました。
今年は… 3月11日、広島地方気象台から広島県内で桜が開花したと発表されました。これは、全国でトップの「開花宣言」だそうです。ちなみに、縮景園のソメイヨシノの標本木が今年から変更されたみたいですけど、それが「開花宣言」が早かった要因かも!? と思いましたが、どうもそうでも無いらしいです。お花見の賑わいで、コロナ感染者が増えなければ良いのですが・・。

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2021.03.07

早朝の相生橋にて

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広島市内、新型コロナウイルスの新規感染者数がゼロに近づきつつある今日この頃、朝夕の冷え込みも和らいで、そろそろ春の訪れを感じさせてくれる季節になりました。この時期、日の出前後の相生橋で面白い絵が撮れるのではないかと思い立ち、少し早起きして朝活撮影にトライしています。この時刻は、どんな風に撮ってもそれなりに雰囲気のある写真が撮れるような気もしますが、なかなかイメージしていた絵が撮れないもどかしさがあります。日に日に、日の出時刻が早くなっていくので、起床時刻を早くしないといけないのも辛いところです (^^;;

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2021.01.05

2021本年も宜しくお願いいたします

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令和3年(2021年)のお正月は、雪景色となった広島市内の自宅で初日の出を拝みました。
昨年末あたりから新型コロナウイルス感染者がどんどん増えていっている今日この頃・・ 昨年は、コロナのせいで一度もカープ観戦に行けず、とにかく外食も控えて、極力人と会わずに自宅と会社を黙々と往復する一年でした。この正月は、田舎への帰省も止めて、広島市内の自宅でひっそりのんびりしていました。
早くコロナが終息して、以前の普通の生活に戻ることを願っています。皆さまにとって幸多き一年になりますように・・ くれぐれもご自愛ください!

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本年も宜しくお願い申し上げます。

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