LRT都市サミット広島（続報）
つい先日記事をアップした 『LRT都市サミット広島2009』・・ 広島市の Webサイトから 10月31日（土） 分の参加申し込みをしていたのですが、昨晩遅くに広島市道路交通局都市交通部から参加証となる案内文書 （PDFファイル） が添付されたメールが届きました。申し込みから 2日目で、余りにもあっけない結果。ま、参加できる権利をゲットしたのだから良いのですけど・・。
文書に記載されていた当選番号は 10449番。何となく末尾の 3桁が通し番号になっていて、現在の申し込み者数に近い数字になっているのではないかと感じました。あくまでも予想ではありますが、定員 1,300人を大幅に下回っている状況ではないかと・・!? 広島市の Webサイトを覗いてみたところ、案の定、10/9（金） までとしていた申込期間を 10/21（水） まで延長中です。ぜひお申込みください。（定員 1,300人になり次第、受付を終了します。）
となっていました。・・ということで、今からでも十分に間に合いますので、興味がある方は是非とも下記ページから参加申し込みをどうぞ!!
> LRT都市サミット広島2009の開催について（広島市）
改めて広島市の Webサイトでプログラム等を確認していたところ・・ なんと、当初参加予定都市となっていた堺市が消えていることに気付きました。堺市と言えば、つい先頃の市長選挙 （9月27日投開票） において初当選した新市長が、前市長時代に持ち上がっていた次世代型路面電車 （LRT） 新設事業についての中止を明言しているという状況にあるそうです。【参考 asahi.com： 堺のチンチン電車なくなる？ 新市長、ＬＲＴ「中止」】
そんな中、「はたして、堺市の市長は本当に LRT都市サミットへ参加するのだろうか!? もし参加したとして、どんな発言をされるのだろうか??」 などと思っていたところでしたが・・。結局のところ、取り止めということになった模様です。ちなみに、堺市に変わって、新たに岡山市が参加することで、当初と同じ計 11都市の首長が参加してのサミットになるようです。
一般からの参加申し込み期間延長、そして堺市の件といい、何となく序盤の盛り上がりに欠けるような気もする 『LRT都市サミット広島2009』 ですが、これから尻上がりに盛り上がっていくことを期待したいと思います。どうせ参加するなら、賑やかで楽しい方が良いですから・・。
** 過去の LRT関連記事・・
> LRT都市サミット広島2009（PR） -2009.10.07
> 東広島に LRT構想!?? -2008.01.22
> 広電・・ 朝ラッシュ -2007.04.14
> GREEN MOVER max 3/30 DEBUT! -2005.03.26
** LRT都市サミット広島2009に関する記事をアップしてますので興味がある方は是非どうぞ・・
> LRT都市サミット広島2009開幕!! -2009.10.31
> LRT都市サミット広島2009（その1） -2009.11.01
> LRT都市サミット広島2009（その2） -2009.11.02
> LRT都市サミット広島2009（その3） -2009.11.04
> LRT都市サミット広島2009（その4） -2009.11.05
> LRT都市サミット広島2009（その5） -2009.12.10
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コメント
広島市のWEBサイトに飛んで申し込む直前まで行ったのですが、はたして“首長会議”なるものを寝ないで聞く事が出来るのか? 国土交通省のプレゼンテーションとその後のパネルディスカッションが面白くなりそうか? と考えたら結局、私はクリックしないでスルーしてしまいました。
つまらなかったら、退場できたり、眠ったり出来ればよいのですけど…。
投稿: shirusu | 2009.10.11 06:38
> shirusuさん
面白い話で盛り上がるのかどうか分かりませんけど、私の場合は、雑誌とか新聞記事とかではなく、参加無料で生の話が聞けるということで申し込みしてみました。話が面白くなかったら、私も居眠りする可能性が極めて大です。
shirusuさんも是非・・。
投稿: T.Kaze | 2009.10.11 20:39
僕、10017番。
実は当日は天皇杯で広島ｘ鳥栖なんで実に微妙・・
投稿: ふがじん | 2009.10.11 22:00
> ふがじんさん
こんばんは。10017番、かなり若い番号ですけど、結構早くから申し込みされてたのでしょうか??
天皇杯はコカ・コーラウエストスタジアムで 15:00キックオフですね。確かに微妙そうですけど、何とかなるんじゃないかと・・!?? （やや無責任で、スミマセン）
投稿: T.Kaze | 2009.10.11 23:20
路面電車サミットといった別枠のサミットもあります。なかなか焦点が定まらないサミットのような気が・・。
ＬＲＴの言葉を理解、そして浸透させることが必要ですね。
投稿: ひろしま人 | 2009.10.12 09:23
> ひろしま人さん
今回のLRT都市サミットは広島市の主催ですが、路面電車サミットは全国路面電車愛好・支援団体が主催ですよね。その辺の違いもあって、かなり性格の違うサミットになるんでしょうかね?? Webで開催内容を見た程度しか知らないので、よくは分からないですけど。
LRT都市サミットにおいて、『LRTとは何ぞや!?』というところを参加者がどう捉えて、どんな話がなされるのか、実は最も興味を持っているところです。『LRT』に対して、てんでバラバラの認識で臨んだとしたら、それこそボケた話になりそうな予感です。
投稿: T.Kaze | 2009.10.12 13:06
各首長が、路面電車に対する認識がきちんとなされているのか心配なところです。規模も違えば運営主体までバラバラですからね。
投稿: ひろしま人 | 2009.10.12 18:38
> ひろしま人さん
サミットに参加表明するくらいの首長でしたら、それなりに最低限の予備知識は身につけた上で臨まれるのではないでしょうかね!? 規模や運営主体の違い等については、かえって会議が活発で面白くなる方向に働く要因でもあるように思います。
投稿: T.Kaze | 2009.10.12 21:51
何せ、散々嫌われてきた路面電車ですから、首長の理解は大切です。
未来指向の活気ある議論に期待します。
市営と民営、路線規模、市民の理解度、興味は尽きませんね。
投稿: ひろしま人 | 2009.10.13 03:54
> ひろしま人さん
取り敢えず初の試みということで、どんなサミットになるのか、ほどほどに期待しながらウォッチしてみたいと思います。
投稿: T.Kaze | 2009.10.13 21:09