雑記帳@F-Page広島

2025/04/29 撮影

広電・路面電車 駅前大橋ルートの開業前、新駅ビル minamoa（ミナモア）の7階ウッドデッキ広場から俯瞰した旧広島駅電停。

駅前大橋ルート開業直後から解体作業が始まっていた旧広島駅電停… 現在はこんな状況で、電停の構造物はすっかり無くなって更地になっています。電停入り口までの軌道はまだ残っていますけど、その内に撤去されるのでしょう…。

2025/10/11 撮影

少し前の新聞記事にはなりますが・・

南口広場では今、旧広島駅電停や使われなくなった軌道の撤去が進む。当面は他の工事の作業ヤードとして閉鎖され、2029年春にはマイカー用の降車場などのエリアとして生まれ変わる。【2025/9/1 中国新聞】

8月2日の最終便を見送る多くの人々で賑わった猿猴橋町電停… 安全地帯の段差は剥がされ、赤く錆び付いたレールは寂しさを感じさせてくれます。

路面電車の新路線「駅前大橋線」が8月3日に開通後、廃止となる猿猴橋町電停（南区）一帯をにぎわい空間とするよう、市が住民と協議している。市の案では、歩行者用の空間を2倍以上に広げ、歩いて楽しい「ウオーカブル」な通りとして再生させる。【2025/6/19 中国新聞】

ついでに的場町電停の様子を覗いてみると、かつての電停は解体撤去されている様子。的場町電停については 2025年8月2日をもって休止、2026年春の循環線開業時に再開 となってましたが・・ 本当に循環線は実現するのでしょうか!?

新線、芽吹く。
2025 8.3 SUN
駅前大橋ルート開業

先日8月3日（日）、ついに待ち望んだ広島電鉄・駅前大橋線が開業しました。開業当日の様子を、広電・路面電車ファンとしてウォッチしてまいりました。

駅ビルの2階に路面電車が直接乗り入れるという国内でも類を見ない試みだそうで… 物珍しさもあり、八丁堀から路面電車で広島駅へと乗り入れました。駅前大橋線でショートカットすることで、広島駅から紙屋町・八丁堀までの所要時間を4分短縮できるとされていますが、実際に利用してみて感じたのは、単なる時間短縮以上の効果です。駅ビル2階への乗り入れによって、駅構内の移動が格段にスムーズになり、利用者にとって非常に分かりやすくなっなったことで、4分という時間短縮以上の効果が出ているように感じました。

一方で気になったのは… 広島駅での乗り降りに要する時間です。利用者の多さもあり、特に連接車では乗降に結構な時間を要して遅れが発生していたように見えました。
その背景として、広島県交通系ICカード「PASPY」のサービス終了と、広電独自の「MOBIRY DAYS」および他の交通系ICカードへの移行が少なからず影響しているのかもしれません!? 決済方法が微妙に変わったことで、スムーズな乗降を妨げている可能性があるのではないかと…。

さらに、開業初日にはポイント動作のトラブルも発生し、TVニュースでも報じられました。高架上での車両に閉じ込められるような事態への不安は拭えません。トラブルの原因は明らかになっていないようですが、安全・安心の運行を期待したいものです。

** 過去の 『駅前大橋線』 関連記事・・
　> 広電・路面電車の駅前大橋線 開業まで一ヶ月 -2025.07.04
　> 広電・駅前大橋線は広島駅南口・地下案で決定!?? -2011.12.30
　> 広島電鉄社長交代、そして駅前大橋線 -2010.05.15

2025/04/29 撮影

いよいよ営業開始まで約一ヶ月となった広電・路面電車の駅前大橋線… 既に路面電車の試運転が始まっているらしく、新設された高架を登りJR広島駅ビル2階へ乗り入れる様子などもネットで拝見していますが、私個人的には未だ生で見れていません(^^;)
なので、古い写真で恐縮ではありますが、本年4月29日に開催された路面電車駅前大橋ルート開業前イベント「変わる広島駅・駅前通り ファミリーフェス2025」の際に撮影した写真です。
JR広島駅の新駅ビル minamoa（ミナモア）の7階ウッドデッキ広場、そして9階ソラモア広場からは駅前大橋線が一望できてなかなかの展望です。新たな広電・路面電車の撮影スポットになりそうです。

4月の時点では、駅ビル2階の広島駅電停部分の軌道が工事中のようでした。新聞記事では中央アトリウム空間と称されていたスペース… 過去に馴染みのない広島市内の新たな景観で期待が膨らみます！

イベント自体には余り興味は無かったのですが、一応稲荷町交差点付近へ…

軌道が十字に交差することになる稲荷町交差点にはダイヤモンドクロッシングが設置されたということで、鉄道・路面電車ファン的には新たな注目スポットになるのでしょうか!??

** 過去の 『駅前大橋線』 関連記事・・
　> 広電・駅前大橋線は広島駅南口・地下案で決定!?? -2011.12.30
　> 広島電鉄社長交代、そして駅前大橋線 -2010.05.15

広島都市圏ICカード PASPY（パスピー）の廃止に伴い、新たに導入された広島電鉄提供の新乗車券システム MOBIRY DAYS（モビリー デイズ）… 広島市内のバス・路面電車で昨年2024年9月からサービス開始されました。

バス・路面電車の車内で現金チャージができないとか、他社バス路線と共通で利用できないとか、クレジットカードや広島銀行口座とひもづけるのに抵抗があるとか・・ すこぶる評判が悪いスタートだったような印象でしたが、半年以上運用されてどんな状況なのでしょうか!??

ここ最近は主にMOBIRY DAYSのみでほぼほぼ用が足りている私個人的には、交通系ICカードの ICOCA（イコカ）も用意しておいて使い分けしないといけないといった多少の面倒くささはあるものの、かなり便利に MOBIRY DAYS を利用させてもらっています。何といっても、クレジットカードを登録してオートチャージの設定をしているので、チャージ残高を一切気にする必要が無いのは助かります。

ちなみに、スマートフォンにあれもこれもと詰め込みたくないので、専用ICカードで利用中です。たまにスマホアプリでQRコードがスムーズに出せずにまごついている人を目にするので、専用ICカードの方が安心感があるような気がしています。

** 参考Webページ
　> MOBIRY DAYS（モビリー デイズ）｜広島電鉄
　> 新乗車券システムMOBIRY DAYSサービス開始について｜広島電鉄

** 従来のICカード「PASPY」関連記事・・
　> 紙屋町東・西電停にPASPY自動チャージ機 -2011.01.31
　> アストラムの PASPY発売制限 -2009.09.26
　> アストラムラインで PASPYスタート -2009.08.13
　> PASPY対応の可動式運賃箱 -2009.07.23
　> 路面電車・市内全線で PASPYスタート -2009.03.14
　> 路面電車でPASPYセルフチャージ -2009.02.27
　> 広銀ATMならPASPYのチャージができる!! -2009.01.28
　> 広電・白島線・・ PASPYサービス開始!! -2008.03.04
　> 広電・白島線・・ 明日から PASPY!! -2008.02.29
　> PASPY・パスピー販売スタート!! -2008.01.24
　> PASPY始動間近のバスセンター -2008.01.16
　> 今月 26日から PASPY運用スタート!! -2008.01.12
　> 白島線 「信用乗車」 実証実験 -2007.10.21
　> PASPYの準備着々・・・ -2007.10.19
　> 広島都市圏 ICカード "PASPY" -2007.07.06
　> 広電 ICカード導入 -2006.12.11

2024/10/12 撮影

既に今年3月に開業したJR広島駅の新駅ビル「minamoa（ミナモア）」… 開業の約半年前となる昨年10月、外観がほぼ完成した段階で試験的にライトアップされるということで、行こうか行くまいか結構迷ったあげく、結局足を運んでまいりました。勿論、広電・路面電車と絡めて写真撮りするのが目的です。

どちらかと言えば新駅ビルの外観は地味な感じの仕上がりではありますが、ライトアップによって夜限定ではありますけど、それなりにお洒落になって新たな広島の玄関口として存在感が増すのかなと期待しています。

ちなみに新駅ビルが開業して、外壁のライトアップがなされているのかどうかは、未だ未確認です。
新駅ビルよりも一足早くリニューアルされたパチンコ屋さんの緑化されたグリーンの外壁の方が目立って目を引くような気がしますが…(^^;)。

2024/10/06 撮影

広島市・広島電鉄・JR西日本による企画で実現した JR西日本227系車両デザインのフルラッピング… 広島電鉄5100形 グリーンムーバーマックス 5101号。シルバーの車体に赤色のアクセント、前面には「Red Wing」のロゴが配置されています。広電・路面電車で、このシルバーのカラーリングは新鮮で、なかなか格好良いと思います！

JR広島駅の新駅ビル「minamoa（ミナモア）」開業前の猿猴橋町電停付近にて

遅い始動になりましたが…
本年も宜しくお願いいたします。

能登半島地震、そして羽田空港 飛行機事故と新年早々から大災害・事故が続き、心が重い年明けになりました。
まずは亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
未だに震度4以上の地震発生情報の通知が頻繁にスマホに届く状況が続いています。そんな中、被災されて不自由な生活を余儀なくされている方々が少しでも早く平穏を取り戻されるようお祈りすることしかできません。

今年の広電撮り始めは、所用で出掛けた福屋八丁堀本店前にて… ショーウィンドウへの映りこみとは言え、電車のケツ撃ちは避けたかったので、時間の許す限り粘って撮りました (^^;

このブログ雑記帳を覗いて下さっている皆様へ心をこめて・・

メリークリスマス!!

今年で32周年を迎える広電・クリスマス電車… ディズニー創立100周年記念作品の映画『ウィッシュ』公開を記念したデザインだそうです。いつものキラキラ黄色っぽいクリスマス電車とは違い、落ち着いた感じではありますが、暗い絵柄なので写真撮影はなかなか難しい (^^;)

映画『ウィッシュ』と言えば、密かに敬愛する福山雅治さんが日本語版の声優を務められるそうで… ちょっと興味があるのですけど、とても映画を見に行くような年齢でもないので、Disney+で公開されたらコッソリ自宅で視聴したいと思います。

** 過去のクリスマス電車の写真掲載記事・・
　> 広電 クリスマス電車30周年記念 -2021.12.25
　> 2020 Merry Christmas!! -2020.12.24
　> 2015 Merry Christmas!! -2015.12.25
　> 広島電鉄・クリスマス電車2013 -2013.12.27
　> 広島電鉄・クリスマス電車2012 -2012.12.29
　> 2012 Merry Christmas!! -2012.12.25
　> 2011 Merry Christmas!! -2011.12.25
　> 広島電鉄・クリスマス電車2011 -2011.12.23
　> 2010 Merry Christmas!! -2010.12.25
　> 広島電鉄・クリスマス電車2010 -2010.12.18
　> 2009 Merry Christmas!! -2009.12.25
　> 広電・クリスマス電車2009 -2009.12.18
　> 2008 Merry Christmas!! -2008.12.25
　> 2008 広電・クリスマス電車 -2008.12.21
　> 2007 Merry Christmas!! -2007.12.25
　> 2007 広電・クリスマス電車 -2007.12.20
　> 2006 Merry Christmas!! -2006.12.25
　> 広電・クリスマス電車登場!! -2006.12.20

広島拘置所（広島市中区上八丁堀2-6）の建て替えが予定されているそうで、壁画が描かれている外壁も来年度以降に撤去されるとのニュースがありました。せっかくなので、銀杏の黄色が残っている内に広電・白島線と絡めて撮影記録しておきたいと思い、少しだけ立ち寄ってきました。
この壁画、高さ2メートル、横幅はなんと200メートル… 広島城築城400年の記念事業の一つとして、故入野忠芳氏が描かれた壁画です。この度の拘置所外壁撤去にあたり、デジタル保存するとか陶板に焼き付けて保存するとか検討されている模様です。

外壁が撤去される時期は不明ですけど来年の今頃、銀杏が黄葉する時期には、もう外壁が取り壊されてしまって、こんな写真は撮れなくなっているかもしれません!?

** 参考Webページ
　> 広島拘置所の壁画、撤去へ 江戸の広島城下の絵、デジタル保存の方針（2023.11.29 朝日新聞デジタル）

この記事は、昨日の記事 『G7広島サミット -2023.06.17』 の続きです。
G7広島サミットの警備にあたる警視庁のパトカー… 一際存在感があって格好良い！

さて、それにしても普段の生活圏内で開催されたG7広島サミット… 色々な意味で驚かされました。同時に、普段余り意識しなくなっていた広島の意味を改めて考える機会にもなりました。まぁ、色々なご意見があることは承知していますが、何にしても歴史的な出来事になったのではないかと感じています。

G7広島サミットの影響で会社休業になった5月19日(金)、所用を兼ねて原爆ドーム前～相生橋あたりの様子を覗いてきました。警察車両を留め置いての厳重な警備体制で、各国首脳・関係者の移動に合わせて車や路面電車の交通規制は勿論、歩行者が相生橋を渡ることもできない時間帯もありました。

ちなみに下の写真は2016年、オバマ米大統領が来広した際の様子です。今回の警備の様子とは対照的で興味深い!?(^^)